眾人的注意力被再次吸引到常浩南這邊。

    “常工你是指……”

    剛剛那位提出給兩個吊艙設計不同功能然后分工協(xié)作的工程師也看了過來。

    他真心覺得自己的方案已經(jīng)相當完美了。

    雖然也算是某種意義上的投機取巧，但至少是比較有技術水平的投機取巧。

    “剛剛郭工提到的讓接收和發(fā)射天線分時工作，我認為是可行的?！?br/>
    常浩南一句話讓徐洋瞪圓了眼睛。

    那個表情基本上就是“我讀書多，你騙不了我”。

    不過他又緊接著繼續(xù)說道：

    “不過傳統(tǒng)的兩種方式，無論是全脈沖還是短脈沖，都是以所捕獲到雷達信號的一個時寬作為單位進行工作的，即便是后者，也只是利用雷達信號的一小段信號進行首尾相接的循環(huán)轉發(fā)，要到下一個時寬才會開啟新的接受-計算-發(fā)送流程?！?br/>
    “但我們可以在保持目前硬件總體結構不變的基礎上，用雷達發(fā)射脈沖一半寬度的信號作為干擾信號。”

    “一半寬度？”

    這個略顯驚奇的提議最開始在人群中引發(fā)了一些不大不小的波瀾。

    不過很快就有人反應過來，似乎從理論上講，這種做法是可以行得通的。

    尤其是對于越來越常見的線性調(diào)頻脈沖壓縮雷達來說。

    只不過，哪怕在美國，電子戰(zhàn)這種東西目前也還處在發(fā)展的蠻荒階段，倒是還沒聽說過有人去系統(tǒng)性地論證過這一點。

    “可是，如果還是采用之前的先采樣經(jīng)過信號儲存之后等半個周期再轉發(fā)，那么也不過是把假信號滯后的距離從10-15km變成了5-7.5km，這個距離無論對于雷達還是雷達操作員來說都不具備什么欺騙性，同樣起不到掩護真實目標的作用啊?！?br/>
    說話的還是之前那位工程師，顯然他還想要為自己的方案掙扎一下。

    “你說得對，所以我選擇不經(jīng)過這個儲存過程?！?br/>
    這個說法更是驚為天人，因為基于DRFM的數(shù)字干擾相比于行波管實現(xiàn)調(diào)相移頻的干擾機的一個顯著優(yōu)勢就是擁有儲頻能力。

    “當然，嚴格來說，是不經(jīng)過一個完整的儲存過程?！?br/>
    常浩南又重新修正了一下自己的表述。

    對于這一幕已經(jīng)輕車熟路的郭林當即從隨身攜帶的公文包里掏出紙筆遞了過去。

    他知道這種時候應該做的就是觀看大佬的表演，然后看看從中能夠學到什么東西。

    如果有機會的話可以順便當個捧哏。

    常浩南也習慣性地直接接了過來，然后開始畫原理圖。

    不過這次的內(nèi)容比較簡單，只是一個簡單的坐標軸而已。

    “我的思路是，當接收機截獲到大時寬雷達信號之后，只高保真采樣其中的一小段信號就馬上進行處理，再由發(fā)射機進行轉發(fā)，然后再進行第二段采樣并處理轉發(fā)下一段，這樣依次循環(huán)，采樣轉發(fā)分時交替工作直到大時寬信號結束?！?br/>
    “干擾機的接收機和發(fā)射機在整個脈沖寬度內(nèi)分時工作，可以完美實現(xiàn)時間隔離，并且由于每次采樣時間和轉發(fā)時間相同，因此正好可以捕捉到雷達發(fā)射脈沖的一半，實現(xiàn)我剛剛說的半寬信號干擾?！?br/>
    這就是沒有思維定勢的好處了。

    相比于采樣半周期-轉發(fā)半周期這種模式，常浩南的提議實際上只是縮短了這個過程的周期而已，但在生成假目標的效果上卻跟前者有著天壤之別。

    更不用說以全周期為單位進行操作了。

    不過這種小聰明當然還不是全部。

    真正的核心技術在后面：

    “另外，這里面的處理算法，也不能繼續(xù)采用簡單的直接轉發(fā)手段，那樣只會生成一個跟真目標完全一致的主假目標和2-3個有迷惑價值的逼真假目標，剩下的就沒有實際價值了?！?br/>
    “但如果我們在干擾算法上采用重復轉發(fā)或者循環(huán)轉發(fā)的話……”

    “……”（你們不會對這兩種算法感興趣的）

    “這樣，就可以在真目標前后2-10微秒內(nèi)生成數(shù)量巨大、幅度較強的逼真假目標，這種形式非常適合用于伴隨式電子戰(zhàn)機進行隨隊干擾或者戰(zhàn)術飛機進行自衛(wèi)干擾，具體的假目標生成特征還可以通過改變吊艙控制軟件中的處理參數(shù)來進行調(diào)整，以適應不同的作戰(zhàn)環(huán)境?！?br/>
    常浩南把手中已經(jīng)有點寫鈍了的鉛筆放下，抬頭看向眾人。

    “嗯……這樣的話，我們需要更換一個新的FPGA，但除此之外……似乎都可以在原有的電路基礎上來完成?！?br/>
    在聽過這個“間歇采樣逐次循環(huán)轉發(fā)干擾”的思路之后，徐洋幾乎在第一時間就想到了改進的要點所在。

    “另外，天線結構最好能修改一下，換成阿基米德螺旋天線，兩臂等幅反相饋電，這樣可以在寬頻帶內(nèi)獲得雙向圓極化輻射，并且寬頻帶范圍內(nèi)天線的輸入阻抗不變?！?br/>
    常浩南又繼續(xù)補充道。

    “明白了?！?br/>
    旁邊的郭林已經(jīng)記了滿滿幾頁筆記本的內(nèi)容，雖然反應要比徐洋慢一些，但終究也是接受過正規(guī)訓練的工程師，也已經(jīng)開始思考在吊艙的工程設計上要如何以最小幅度的修改來完成這次樣機升級了：

    “天線和FPGA的更換在操作上都不算復雜，我甚至可以人工完成，可以把這些要求發(fā)回金陵，讓那邊把相應的元器件造好送過來，咱們現(xiàn)場更換，至于中間的幾天時間，咱們可以集中測試那個一號吊艙?！?br/>
    郭林提出的基本就是時間上最緊湊的方案。

    沒辦法，時間不等人，而且713號機終究還是從38所那邊插隊借的，也不好一直占著不還給人家，因此能快一天是一天。

    所有人很快達成了共識，就按照上面的計劃繼續(xù)推進實驗。

    一號吊艙并不是就沒有價值了，常浩南所提出的算法雖然非常巧妙，但說到底還是一種折中的辦法，如果真要論實際性能，在元器件規(guī)格一致的情況下，并不能比得上靠拉開空間距離實現(xiàn)收發(fā)隔離，可以工作在全收全發(fā)模式下的前者。

    有些時候，大，真的就是好。

    所以在空間并不緊張的運8平臺的綜合電子戰(zhàn)飛機上，完全沒必要使用間歇采樣的方案。

    “另外，我昨天晚上去172廠看了看，他們正好有一架殲轟7的中期壽命升級快要做完了，我們這邊二號吊艙在713號機上面測試完之后，可以直接裝到飛豹平臺上面，分別看一下隨隊干擾模式和自衛(wèi)干擾模式的實際效果?！?br/>
    畢竟靠一架運7模擬攻擊機確實是太離譜了。

    在已經(jīng)拿出解決方案之后，整個會議室里的氣氛已經(jīng)沒有最開始那么沉重了。

    “要是再用殲轟7測試，我感覺得找個其它兄弟單位協(xié)作了?！?br/>
    一個工程師用玩笑的語氣說道：

    “我剛才聽試飛院那邊去139師高炮團跟測試的人說，他們團長在前兩輪測試之后受到的打擊可是相當不小，一直到后半段咱們二號吊艙效果不好才稍微緩過來一點?！?br/>
    現(xiàn)場發(fā)出一陣快活的笑聲。

    “確實不能可著陸軍老大哥身上薅羊毛?！?br/>
    常浩南也笑著擺了擺手：

    “而且這次是咱們測試著急，聯(lián)系不上其它部隊，炮瞄雷達不能算是個特別好的假想目標，下次咱們爭取找個空軍的防空導彈團試試效果！”

    其實不是我不想多寫幾個字（沒有空格的公式一整個才算1個字符，其實沒辦法水字數(shù)），主要是改版之后起點無法識別一些特殊符號和希臘字母，導致發(fā)出來全是亂碼和問號……

    (本章完)