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左舷 第162章 炸魚

科羅拉多號在200米水深全速航行,除了使用魚雷,一時半會還真的拿它沒辦法。哪怕空地導彈擊中它航線前面的遙控艇,也不會影響到它。
  
  本該如此的,大家都知道不會有什么問題。
  
  萬萬想不到的是,因為搭錯線問題,李海發(fā)射出去的是兩枚引信沒有激活的制導炸彈,而且是1000kg級的大家伙!
  
  “南海!我采取補救措施!完畢!重復,我要采取補救措施!”
  
  李海大喊著,用力把機頭壓下去,戰(zhàn)機呈俯沖狀態(tài),追著自由落體運動中的兩枚1000kg制導炸彈下去了。
  
  制導炸彈肯定是打不到遙控艇的,但是水下有科羅拉多號,如果一個不注意,偏偏湊巧砸到科羅拉多號的腦袋上,李海跳進黃河也洗不干凈講不清楚褲襠里的黃色泥巴其實不是屎的。
  
  “幺拐可以采取補救措施!注意飛行姿態(tài)!”演練指揮部迅速同意,為李海采取的行動做了備注。
  
  兩枚制導炸彈是一前一后下落的,而且不是垂直下落,是借著載機飛行的慣性斜著向下落去。
  
  李海加速追上了后面那一枚制導炸彈,他迅速啟用航炮,瞄準環(huán)套中了這枚制導炸彈。
  
  他正要發(fā)射,黨為民突然提醒:“老李注意爆炸影響!我們的距離太近了!”
  
  李海把距離拉近到了兩百多米,1000kg炸彈爆炸產(chǎn)生的沖擊波是一定會影響到戰(zhàn)機的飛行安全的。
  
  就在這個千鈞一發(fā)的時刻,李海猛地停下了動作,嚇出了一身冷汗來。如果他打爆制導炸彈,俯沖狀態(tài)的戰(zhàn)機肯定會被強大的沖擊波掃到一邊去,搞不好那些預制碎片會擊中戰(zhàn)機。
  
  安全是第一位,絕不能為了解除一個可能的危險而冒著戰(zhàn)機失控的危險。
  
  李海不得不減速拉開距離。
  
  然而,時間已經(jīng)不夠了。
  
  第一枚制導炸彈猶如空射魚雷入水一般一頭扎進了海里。李海把牙齒一咬,距離三百米的時候,他向第二枚制導炸彈打出了一梭子30毫米航炮炮彈。
  
  他只有這一次機會了。
  
  可惜的是,他打空了,對能夠在夜間使用航炮進行精準射擊的李海來說,他這一次的表現(xiàn)是差強人意的。當然,有一種說法認為李海是故意為之。
  
  李海心里怎么想的,恐怕只有他自己知道。
  
  第二枚制導炸彈也入水了。
  
  李海拉起機頭爬升,在制導炸彈入水的海域上空盤旋,無奈報告,“南海,幺拐補救措施失敗了,我沒能擊落制導炸彈,完畢?!?br/>  
  “南海收到,幺拐繼續(xù)待命?!?br/>  
  “明白,繼續(xù)待命?!?br/>  
  李海屏住了呼吸,黨為民也屏住了呼吸。他們不想看到水中發(fā)生爆炸,內(nèi)心深處卻隱隱期盼兩枚制導炸彈能夠爆炸。引信沒有激活的情況下,制導炸彈大概率是不會爆炸的,哪怕發(fā)生劇烈的撞擊,除非在撞擊中激活了引信。
  
  大部分啞彈的原因是引信失靈,引信是最重要的部件。兩枚制導炸彈采用的都是碰炸引信,在激活之前,發(fā)生碰撞也無法引爆戰(zhàn)斗部。
  
  好幾分鐘過去了,什么動靜都沒有。
  
  李海松了口氣,略顯失望地報告說,“南海,兩枚制導炸彈入水三分鐘了,沒有爆炸的痕跡,可以判斷已經(jīng)沉底,危險解除,完畢。重復,危險解除?!?br/>  
  “南海收到,幺拐待命,等候指示返航。”演練指揮部也松了口氣,命令17號蘇-30mk2繼續(xù)待命,顯而易見,在17號蘇-30mk2出現(xiàn)線路故障的情況下,演練指揮部是不會再允許其繼續(xù)執(zhí)行實彈射擊任務了。
  
  盤旋飛行中的李海準備爬升到3000米高度,突然看到下方海面有變化,似乎有暗涌出現(xiàn)。
  
  他睜大眼睛,條件反射般地拿起相機打開拍攝功能瞄了過去。
  
  突然!
  
  一條潛艇的艇艏大角度朝上沖了出來!
  
  這種上浮姿態(tài)通常會出現(xiàn)在潛艇緊急上浮的時候,接近80度的仰角上浮,架勢非常的嚇人。
  
  李海定睛一看,那條潛艇的艇艏和破了一大塊,指揮圍殼也缺了一角。
  
  等到整條潛艇浮在水面時,黨為民脫口而出,“走大運了,這是一條佛吉尼亞級!”
  
  記下世界各國海軍所有艦艇型號和外形特征是每一名海軍飛行員的必修課,李海當然也認出來了,而且根據(jù)舷號判斷出那是服役不到兩年的科羅拉多號,正兒八經(jīng)的新家伙。
  
  但是,他想的是,科羅拉多號艇艏和指揮圍殼上的破損是什么造成了?難道觸礁了?
  
  科羅拉多號突然在國際通用通訊頻道里叫喊:“我艇觸礁受損!我艇觸礁受損!”
  
  高新-6反潛巡邏機飛了過來,圍著科羅拉多號轉圈,一邊觀察識別。張征東指揮165號驅(qū)逐艦加速趕過來,一直靠近到距離科羅拉多號僅有三百米的位置,在通用通訊頻道里詢問該艇是否需要幫助,但是被該艇拒絕了。
  
  張征東讓官兵們準備好隨時提供救援,隨即指揮專業(yè)官兵對該艇進行拍攝,使用無線電偵測設備好好的偵測該艇的無線信號情況。這是一個不可多得的機會。
  
  在科羅拉多號后方5海里的位置,長城號甲上浮,與驅(qū)逐艦、飛機進行了聯(lián)系,同時向演練指揮部通報了自己的任務。得到演練指揮部的許可后,趙云龍指揮長城號甲心滿意足地掉頭走了。
  
  “起火了,科羅拉多號艇艏起火了?!秉h為民激動地說。
  
  李海判斷了一下火勢,道,“這艇要完蛋了?!?br/>  
  不過他們很快看到165號驅(qū)逐艦上啟用了消防系統(tǒng),靠近科羅拉多號后,對準艇艏的著火處就“滋”了過去。
  
  李海滿頭黑線,呼叫張征東,“巡邏一號,火勢太大,消防水量不足,小心目標彈藥發(fā)生殉爆?!?br/>  
  張征東笑著說,“幺拐請放心,我有把握。”
  
  科羅拉多號的艇艏破了一塊,凹陷了一塊進去,不過這種傷勢不會對潛艇造成致命危險,大多數(shù)軍用艦艇在設計的時候就要求做到三個水密艙進水也能保證不沉沒。在黑暗中作戰(zhàn)的潛艇,相關設計指標更高。多年以前,某兩個國家的潛艇就發(fā)生過迎頭相撞事故,其中一條大半個艇艏沒了,照樣蹣跚著開回去。
  
  張征東是老將了,考慮得很全面,此時科羅拉多號也不裝逼了,沉默地接受了165號驅(qū)逐艦的消防救援。艇長羅森爬上破損的指揮圍殼,用手持電臺和張征東這邊溝通,心里很不是滋味。
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