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第三十九章“犀?！避娪迷揭败?br/> 葉晚成在四汽集團的話語無疑是極富煽動性和前觀性的，軍事越野車不僅在國內(nèi)有著巨大的缺口，在國外也是緊俏貨，西方發(fā)達國家的軍事越野車各種性能好是好，但是卻貴的驚人，兩輛軍事越野車的價格達到了一輛主站塔克的標價，第三世界國家又有幾個能用得起的，而正如葉晚成所說，當犀牛牌越野車全部國產(chǎn)之后，就能大幅度降低生產(chǎn)成本，不用給任何國家交稅了，所有人都相信，憑借著一優(yōu)良的性價比，犀牛牌越野車很快就能在世界上占據(jù)一席之地的。
按照葉晚成的計劃，四汽集團從組之后，將暫時不會生產(chǎn)民用車輛，一切都等軍用犀牛牌子打響之后再從旁衍生，而犀牛軍用越野車是四輪驅(qū)動，發(fā)動機中置的新型車體。
它長：4.5m寬：2.1m高：1.9m空重：3噸發(fā)動機：l-8帶增壓電噴柴油機汽缸數(shù)：8排量：6072ml最高車速：145km/h最大功率：136kw其實“犀?！边@還只是葉晚成初期的規(guī)劃設(shè)計，想要它有如此強大的動力系統(tǒng)，一切都離不開特鋼生產(chǎn)的硅化陶瓷鋼，只要那邊有消息傳來，這邊即就可以開始研發(fā)動機了，所以在這之前，犀牛集團首先要解決的就是，動機中置問題。眾所周知，發(fā)動機前置就會造成車體不平衡，這個不比坦克，他的重量重，履帶式前進，前置發(fā)動機完全沒有任何問題，而越野車只有4噸多，還是輪式，在極限下坡時就極有可能導致翻車了。
但發(fā)動機后置卻引來另一個難題，那就是無法載貨，這一點幾乎在全世界內(nèi)達到了共識，就想共和國的吉普一樣，最多坐四個人，后面一大半位置就已經(jīng)被發(fā)動機給占據(jù)了，這個設(shè)計給在各類戰(zhàn)爭和沖突運用的越野車吃足了虎頭，老毛子大量甩賣廉價的rpj簡直就是它的天生殺手，每一次一個火箭筒襲來，只要命中后面，幾乎要么就是動機報廢，更可怕的是非常容易引起爆炸，嚴重威脅著軍士的姓名，所以在二十世紀70年代，美國軍方就要求研發(fā)新一代的輕型多用途軍車，這就是“悍馬”的由來。