在內(nèi)燃機領(lǐng)域，狄賽爾毫無疑問是最偉大的發(fā)明家之一。他發(fā)明的柴油機，對后世社會產(chǎn)生了巨大的影響。提前將狄賽爾收入自己的麾下，就能夠確保未來在柴油機領(lǐng)域，大大的領(lǐng)先對手。
　　柴油機的應(yīng)用十分廣泛，但秦天最看重的，還是在坦克、裝甲車、重型卡車以及潛艇方面的應(yīng)用。這些都是和軍事領(lǐng)域密不可分的。
　　狄賽爾全名魯?shù)婪?狄塞爾1858年3月出生在法國巴黎。父母是在法國打工的德國工人。法、德交惡后，狄塞爾一家被驅(qū)逐回德國。家庭的生活也隨之困難起來。
　　1879年，年僅21歲的狄塞爾大學(xué)畢業(yè)。當(dāng)上了一名冷藏專業(yè)工程師。在工作中狄塞爾深感當(dāng)時的蒸汽機效率極低，萌發(fā)了設(shè)計新型發(fā)動機的念頭。在積蓄了一些資金后，狄塞爾辭去了制冷工程師的職務(wù)，自己開辦了一家發(fā)動機實驗室。
　　經(jīng)歷了多次失敗后，狄賽爾的試驗終于獲得了成功。1892年，狄塞爾終于能夠向全世界展示自己的成果——一臺實用的柴油動力壓燃式發(fā)動機。這種發(fā)動機功率大，油耗低，可使用劣質(zhì)燃油，顯示出輝煌的發(fā)展前景。狄塞爾隨即投入到柴油機生產(chǎn)的商業(yè)冒險中。不幸的是，作為優(yōu)秀的工程師，狄塞爾缺乏商業(yè)頭腦。他在經(jīng)濟(jì)上漸漸陷入困境。1913年狄塞爾已處于破產(chǎn)的邊緣。這一年夏天，狄塞爾在乘坐英吉利海峽的渡輪時，突然失蹤，據(jù)認(rèn)為是投海自殺。
　　秦天這一次前往奧格斯堡，就是希望能夠挽救狄賽爾，改變他的命運。同時也是為德國保住一個國寶級的科學(xué)家。
　　作為巴伐利亞的第三大城市，奧格斯堡還算是比較繁華的。秦天按照之前就探聽好的地址，直接前往了狄賽爾的辦公室。
　　狄賽爾的辦公室位于郊外，因為那里的租金要便宜一點。說是辦公室，其實是一個廢棄的工廠。狄賽爾就是在這里進(jìn)行了無數(shù)次的試驗，這才發(fā)明了柴油機的。
　　但是，雖然狄賽爾成功了。但他發(fā)明的柴油機，在商業(yè)化運作放在卻并不順利，市場接受度不高，甚至找不到什么買家。這也就使得之前一直資助狄賽爾進(jìn)行研究的投資者們，也因為看不到獲利的希望，所以停止了對狄賽爾的支持了。這樣的后果，就是狄賽爾快要陷入破產(chǎn)的邊緣了。
　　“請問，狄賽爾先生在嗎？”秦天找到地方后，不由得皺了皺眉頭。當(dāng)然，他也能夠理解。狄賽爾一生的命運，本來就比較坎坷，現(xiàn)在生活窘迫，也是難免的。
　　過了沒多久，門開了。一個穿著黑漆漆的工作服的中年男子，出現(xiàn)在了秦天的面前。
　　“我就是，你是誰？”中年男子皺起了眉頭，他并不認(rèn)識眼前的這個年輕人。
　　“狄賽爾先生，你好，我是慕名而來的。聽說您發(fā)明了一種功率大，油耗低，并且可以使用劣質(zhì)燃油的發(fā)動機?！鼻靥靻柕馈?br/>　　狄賽爾點了點頭，這并不是什么秘密。