秦小鵬還是感到有些可惜的，去年四月份時(shí)候，克萊斯勒把斗牛公司，也就是蘭博基尼品牌，買(mǎi)走了，才花了2520萬(wàn)美刀的白菜價(jià)。
　　這么一對(duì)比，法拉利還挺值錢(qián)的，還高出百分之三十價(jià)格收購(gòu)，人家會(huì)不會(huì)覺(jué)得秦小鵬是個(gè)人傻錢(qián)多的主。
　　秦小鵬也挺無(wú)奈的啊，菲亞特汽車(chē)公司早就虎視眈眈，也想白菜價(jià)奪得更多的法拉利股份。
　　自己不高出百分之三十價(jià)格，還真不一定能讓對(duì)方心動(dòng)，總而言之，此次入股法拉利汽車(chē)公司，還是相當(dāng)順利的。
　　又一天，秦小鵬來(lái)到了法拉利公司，以注資的形式，再次獲得了百分之四十的股份，又花費(fèi)了4680萬(wàn)美刀。
　　自此秦小鵬擁有了法拉利百分之九十的股份，而皮耶羅法拉利只擁有百分之十，法拉利已經(jīng)是秦小鵬的囊中之物，他再次拿下一城。
　　秦小鵬留下一個(gè)管理型克隆人，與兩家公司對(duì)接，去負(fù)責(zé)研究中心的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，和法拉利公司的監(jiān)督和一部分事務(wù)管理。
　　然后他就帶著護(hù)衛(wèi)們，去了意國(guó)倫佐皮亞諾建筑工作室，找他是請(qǐng)這位倫佐皮亞諾建筑大師，去法拉利公司，設(shè)計(jì)并建設(shè)全新風(fēng)洞。
　　這個(gè)倫佐皮亞諾何許人也？那可是出生于建筑商世家，參與過(guò)多個(gè)國(guó)際大型建筑項(xiàng)目，在世界享譽(yù)盛名，是當(dāng)代建筑大師之一。
　　由他牽頭設(shè)計(jì)建設(shè)新型風(fēng)洞，想必沒(méi)什么問(wèn)題。
　　“先生，請(qǐng)問(wèn)您找誰(shuí)？”倫佐皮亞諾設(shè)計(jì)室的前臺(tái)小姐問(wèn)道。
　　“我和倫佐皮亞諾預(yù)約過(guò)了，我叫秦小鵬?！?br/>　　“好的，秦小鵬先生，我?guī)ヒ?jiàn)倫佐皮亞諾先生?！?br/>　　前臺(tái)小姐引領(lǐng)著走向一間辦公室，先敲門(mén)進(jìn)入了辦公室。
　　“倫佐皮亞諾先生，秦小鵬先生到了?！?br/>　　“嗯，請(qǐng)他們進(jìn)來(lái)。”
　　“先生請(qǐng)進(jìn)?！?br/>　　道了一聲謝，帶了一個(gè)護(hù)衛(wèi)進(jìn)了這間辦公室。
　　“你好，我是倫佐皮亞諾?！?br/>　　“你好，我是p.c汽車(chē)公司的執(zhí)行董事秦小鵬?！?br/>　　“當(dāng)當(dāng)當(dāng)...”
　　還是前臺(tái)那個(gè)小姐，送來(lái)了兩杯咖啡，
　　“thankyou!”
　　前臺(tái)小姐沒(méi)有說(shuō)話(huà)，放下后，微笑關(guān)門(mén)離開(kāi)。
　　“先生，你今天來(lái)是想讓我設(shè)計(jì)建設(shè)什么建筑物？”
　　外國(guó)人做生意，顯然性格都是直來(lái)直去，不像華夏人愛(ài)打太極，秦小鵬倒也樂(lè)于如此，不浪費(fèi)時(shí)間。
　　“我是想請(qǐng)倫佐皮亞諾先生幫忙，設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)新型風(fēng)洞，建設(shè)要求在這里，您看一下。”
　　說(shuō)完，一旁的護(hù)衛(wèi)便拿出了一張紙，遞給了倫佐皮亞諾。
　　“最高模擬速度能接近250公里時(shí)速1：2模型的測(cè)試工作？
　　還可以進(jìn)行最高模擬時(shí)速為150公里每小時(shí)的1：1實(shí)車(chē)測(cè)試？”
　　倫佐皮亞諾一邊看，一邊思考，又一邊自言自語(yǔ)道。
　　“怎么樣？您能設(shè)計(jì)建造出來(lái)嗎？”
　　“很有難度，我沒(méi)有什么太大把握，你要求建設(shè)的風(fēng)洞是做f1測(cè)試用的？”
　　“沒(méi)錯(cuò)，我們p.c汽車(chē)公司入股了法拉利公司，這個(gè)風(fēng)洞就是為法拉利f1賽車(chē)專(zhuān)門(mén)建造出來(lái)的全新風(fēng)洞。”