所有人都用敬畏的眼神看著周飛，但是沒(méi)有一個(gè)人提出反對(duì)意見(jiàn)，因?yàn)樗麄兌贾?，自己并不是不可替代的?br/>　　
　　公司目前的兩款車，全都是周飛一個(gè)人設(shè)計(jì)出來(lái)的，遇到這樣生猛的老板，有誰(shuí)敢說(shuō)公司離了自己就沒(méi)法運(yùn)轉(zhuǎn)了？
　　
　　在飛馳公司，只有周飛是不可替代的，其他人都沒(méi)有任何的資格這樣說(shuō)。
　　
　　更何況，在所有的車企中，飛馳公司給出的待遇，絕對(duì)是最好的那一個(gè)，又有誰(shuí)愿意跟錢過(guò)意不去呢？
　　
　　“既然沒(méi)什么意見(jiàn)，那就按照這個(gè)執(zhí)行，下一次試裝放在一星期后，我不希望在看到今天這樣的情況出現(xiàn)，另外，車間停線超過(guò)五分鐘的，一律上報(bào)到我這里，工人裝配失誤的，追究工人的責(zé)任，設(shè)計(jì)員沒(méi)有做好技術(shù)服務(wù)的，追究設(shè)計(jì)員的責(zé)任，全部一查到底！”
　　
　　周飛再次掃視了一眼眾人，隨后便頭也不回的離開(kāi)了。
　　
　　并不是周飛想這樣做，誰(shuí)不愿意跟自己的員工和和睦睦的，但是有些規(guī)矩，如果不現(xiàn)在立起來(lái)的話，公司遲早會(huì)亂掉的。
　　
　　一個(gè)生產(chǎn)性企業(yè)，如果一切事務(wù)不圍繞車間轉(zhuǎn)的話，那叫什么生產(chǎn)性企業(yè)？
　　
　　連最簡(jiǎn)單的技術(shù)工作都不愿意、或者做不好，公司花那么多錢雇傭他們，為的是什么，當(dāng)大爺供著不成？
　　
　　隨后，飛馳公司內(nèi)部，便轟轟烈烈地展開(kāi)了“整風(fēng)運(yùn)動(dòng)”，所有職能部門，全都對(duì)自己的員工進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范，特別是技術(shù)部門，更是被要求隨叫隨到，不能以任何的借口耽誤車間的生產(chǎn)。
　　
　　不僅僅是職能部門，工廠車間里，所有的工人也都被告知，如果裝配過(guò)程中玩忽職守、導(dǎo)致裝配失誤的，一律進(jìn)行罰款，絕不姑息！
　　
　　與此同時(shí)，在周飛的牽頭下，公司還成立了“快速響應(yīng)小組”，公司各部門合建了一個(gè)大群，一旦車間出現(xiàn)裝配問(wèn)題，只要反映到群里，與之相關(guān)的部門就要迅速出動(dòng)，為車間排憂解難。
　　
　　在這樣的背景下，公司的員工一掃之前的頹廢之風(fēng)，慢慢的恢復(fù)到公司剛成立那段時(shí)間的斗志，不僅能夠及時(shí)回應(yīng)車間的需求，而且工作上的失誤也慢慢變少，之前犯得那種低級(jí)錯(cuò)誤也很少出現(xiàn)了。
　　
　　而一周后開(kāi)始的高爾夫第二次試裝工作，結(jié)果也比第一次要好了許多，在第一次裝配中出現(xiàn)的問(wèn)題基本上已經(jīng)全部解決了，新增的問(wèn)題也當(dāng)場(chǎng)給出了臨時(shí)措施。
　　
　　可以說(shuō)，這一次的整頓工作，絕對(duì)是很有意義的，至少讓周飛看到，從嚴(yán)管理企業(yè)，也是有可取之道的。
　　
　　就這樣，一個(gè)月后。
　　
　　“高爾夫轎車的標(biāo)定工作，就按照剛剛制定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行，產(chǎn)品部回去后，馬上安排工程師進(jìn)行三高標(biāo)定，力爭(zhēng)在今年結(jié)束前，完成全部的標(biāo)定工作?！?br/>　　
　　周飛看著會(huì)議室中的眾人說(shuō)道。
　　
　　過(guò)去的一個(gè)月時(shí)間里，各部門針對(duì)高爾夫這款車，進(jìn)行了不下于十次的線下試裝，最大程度的暴露裝配過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并且及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)討論，為日后的線上裝配積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
　　
　　高爾夫這款車進(jìn)行到現(xiàn)在，已經(jīng)完全可以進(jìn)入到道路試驗(yàn)以及標(biāo)定階段了，這也意味著，距離這款車的發(fā)布，也是越來(lái)越近了。
　　
　　“標(biāo)定工作討論結(jié)束了，下面我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)高爾夫這款車生產(chǎn)線的建設(shè)工作吧?！?br/>