這一次的會議結(jié)束后，偉鵬汽車以及飛馳公司，也是正式對外宣布了偉鵬的重組，并且公布了重組以后，偉鵬汽車的新一任領(lǐng)導(dǎo)班子的名單！
　　
　　一時間，這個消息也從成了許多人津津樂道的一個話題，尤其是馬華福的留任，更是讓絕大多數(shù)人都感到非常驚訝。
　　
　　“沒想到馬總竟然選擇留在了偉鵬汽車，我以為他會繼續(xù)選擇創(chuàng)業(yè)呢！”
　　
　　“應(yīng)該是飛馳公司的發(fā)展藍(lán)圖吸引了馬總吧，說實話，我現(xiàn)在特別期待周飛與馬華福兩個人的合體，到底會碰撞出什么樣的火法呢！”
　　
　　“說實話，有馬華福在的偉鵬汽車，那才叫偉鵬汽車！馬華福就是偉鵬汽車的靈魂與旗幟！現(xiàn)在馬總留任了，我熟悉的那個偉鵬汽車，應(yīng)該很快就會回來了吧！”
　　
　　“希望偉鵬汽車能夠重回當(dāng)年的巔峰吧！”
　　
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　　無獨有偶，就在偉鵬汽車公布了新一任領(lǐng)導(dǎo)班子之后沒多久，當(dāng)天下午，春汽集團以及大豐汽車也是對外公布了一個令人震驚的消息：
　　
　　經(jīng)過春汽以及大豐多日的磋商，兩家公司同意將春汽大豐的合資有效時長，再往后延長二十年，同時，春汽大豐的股權(quán)比例，將會發(fā)生新的變化，更改之后的股權(quán)比例為，春汽集團占比60%，大豐汽車的股權(quán)比例，則變更為40%！
　　
　　此外，在這份公告中，也同樣公布了兩家公司對于春汽大豐新的人事變動，除了多名中方高管即將離任以外，最引人注目的，莫過于喬納森即將退任大豐汽車華夏區(qū)總負(fù)責(zé)人兼春汽大豐副總這一職位了。
　　
　　說實話，整個華夏汽車界，誰也沒有想到，喬納森最后竟然會從華夏離職！
　　
　　要知道，自打春汽大豐成立以來，喬納森就一直是春汽大豐的實際話事人，基本上公司內(nèi)部的大小事情，都需要得到他的首肯才能夠正式實施。
　　
　　但是誰也沒有想到，正是這么一個功名顯赫的人物，最后在新的春汽大豐成立之初，便黯然離場，雖然大豐汽車的公告上已經(jīng)表明，對于喬納森是“另有他用”，但是業(yè)內(nèi)人誰不知道，喬納森只是因為這幾年的工作沒做好，才被大豐汽車棄用的！
　　
　　而且很多人都在猜測，收購偉鵬汽車的失敗，是導(dǎo)致喬納森離任的直接原因！
　　
　　而如果細(xì)究的話，就會發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致喬納森黯然離任的“罪魁禍?zhǔn)住?，就是周飛以及由他創(chuàng)立的飛馳公司了。
　　
　　飛馳公司前后推出的兩款車，不論是飛馳qq還是現(xiàn)在熱賣的高爾夫，都對春汽大豐的銷量產(chǎn)生了極大的沖擊，使得春汽大豐在華夏市場的占有率，這幾年嚴(yán)重縮水不說，連帶著大豐汽車的品牌價值，也受到了嚴(yán)重的影響。
　　
　　再加上前幾天鬧得沸沸揚揚的偉鵬汽車收購案，占據(jù)各種上風(fēng)的大豐汽車，在最后的爭奪中卻敗給了飛馳公司，所有的這些因素疊加起來，換做任何一個公司掌門人，恐怕都不敢再信任喬納森了吧。
　　
　　在周飛粉墨登場之前，喬納森在國內(nèi)汽車市場，那是何等的風(fēng)光，簡直就是一等一的大人物！
　　
　　但是這一切，都隨著周飛的出現(xiàn)而變得不復(fù)存在，所以細(xì)細(xì)想來，喬納森與周飛兩個人之間的相愛相殺，到有一種“既生瑜，何生亮”的悲壯感了。