春城，春汽大豐總部。
　　
　　飛馳公司入選年度全球十大汽車制造商榜單這個(gè)消息，法爾考自然也是看到了，外網(wǎng)上關(guān)于這件事的爭(zhēng)論，法爾考自然也看到了。
　　
　　老實(shí)說(shuō)，法爾考還是很贊同反方的觀點(diǎn)的，并不是說(shuō)他在嫉妒飛馳公司，所以想要刻意的貶低對(duì)方。
　　
　　法爾考嫉妒飛馳公司這不假，他也不想否認(rèn)，但是客觀地說(shuō)，飛馳公司這兩百萬(wàn)的銷量數(shù)據(jù)雖然沒(méi)有造假，但正如許多人所說(shuō)的那樣，“含金量太低了”！
　　
　　飛馳公司公布的202萬(wàn)輛銷量中，真正能夠算進(jìn)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中的，只有高爾夫的七十多萬(wàn)銷量，剩下的兩款車，qq以及偉鵬宏光，都不能全部算進(jìn)去，而需要在這兩款車銷量的基礎(chǔ)上，乘以一個(gè)系數(shù)，才能夠作為最終的指標(biāo)參與評(píng)選。
　　
　　qq以及宏光這兩款車的定位實(shí)在是太低了，低得法爾考都沒(méi)辦法把他們當(dāng)做汽車來(lái)看，如果汽車都是這樣的話，那不就是四個(gè)輪子帶一個(gè)沙發(fā)這么簡(jiǎn)單嘛！
　　
　　汽車工業(yè)被稱為所有工業(yè)的明珠，qq這種車的出現(xiàn)，完全是對(duì)這顆明珠的褻瀆！
　　
　　周飛硬生生地降低了對(duì)于汽車定義的標(biāo)準(zhǔn)！
　　
　　法爾考覺(jué)得這才是最不能忍受的，降低對(duì)于騎車定義的標(biāo)準(zhǔn)，那就等于降低整個(gè)汽車工業(yè)的價(jià)值！
　　
　　但是法爾考也不得不承認(rèn)，周飛的確是一個(gè)汽車天才，能夠在短短的五年時(shí)間里，將飛馳公司發(fā)展成現(xiàn)在的規(guī)模，換作任何一個(gè)人，都做不到！
　　
　　不過(guò)法爾考現(xiàn)在最關(guān)注的，并不是飛馳公司入選十大榜單是否合理，而是飛馳公司的豪華車，應(yīng)該很快就要發(fā)布了吧。
　　
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　　與此同時(shí)，遠(yuǎn)在老家的飛馳公司總部。
　　
　　自從《消費(fèi)者報(bào)告》公布了今年的十大榜單以后，周飛也時(shí)不時(shí)的在關(guān)注著網(wǎng)上的動(dòng)態(tài)，說(shuō)實(shí)話，對(duì)于飛馳公司能夠入選這份榜單，周飛自己也覺(jué)得非常驚訝，畢竟不知不覺(jué)中，飛馳公司竟然都已經(jīng)成長(zhǎng)為全球第十大汽車制造商了！
　　
　　至于說(shuō)網(wǎng)上爭(zhēng)議的內(nèi)容，周飛心中的觀點(diǎn)，跟法爾考是相似的，這種時(shí)候讓飛馳公司入選，公信力確實(shí)不高，飛馳公司的兩百萬(wàn)銷量，的確不能跟前九名相提并論。
　　
　　但既然這個(gè)榜單已經(jīng)公布了，飛馳公司也成功入選了，那周飛就得好好抓住這次機(jī)會(huì)，努力提升公司的品牌價(jià)值。
　　
　　“這段時(shí)間網(wǎng)上可真夠熱鬧的，尤其是外網(wǎng)，已經(jīng)分成了兩大陣營(yíng)了，一邊在贊揚(yáng)我們，另一邊則是在狠批我們，就連不少國(guó)內(nèi)的網(wǎng)友，也翻墻跑到外網(wǎng)上，來(lái)支持我們飛馳公司了，這一次的榜單評(píng)選，可真夠熱鬧的。”
　　
　　周飛的辦公室中，李建能坐在周飛的對(duì)面，笑著說(shuō)道，在他的邊上，則坐著銷售公司的張翔。
　　
　　周飛笑了笑，“有爭(zhēng)論很正常，說(shuō)實(shí)話我也覺(jué)得飛馳公司入選有點(diǎn)意外，確實(shí)有點(diǎn)德不配位?！?br/>　　
　　“周總也覺(jué)得飛馳公司不應(yīng)該入選十大榜單嗎？”張翔有些意外的問(wèn)道。
　　
　　“也不是說(shuō)不應(yīng)該，既然此前榜單的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)就是只看銷量，那這一次我們飛馳公司入選，在程序上肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，就是公信力不高，外網(wǎng)的那些人說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，我們的確實(shí)是占了qq以及宏光的便宜?！敝茱w笑著解釋道。