馬華福也算是在汽車行業(yè)跌滾摸爬了十幾年了，對于歐洲這邊大大小小的汽車制造商都比較了解，就算是特別冷門的汽車品牌，他也都知道，但是對于這個叫做“benz”的品牌，他卻是第一次見到。
　　
　　“怎么了馬總，怎么突然停下來了？”周飛見馬華福停在原地，于是便回頭問道。
　　
　　“周總，你知道這個汽車品牌嗎？叫benz的。”馬華福指著那個方向問道。
　　
　　“不認識，怎么了？”周飛搖了搖頭道。雖然他嘴上說著不認識，但是心里卻比任何人都清楚這個品牌是什么！
　　
　　benz，中文譯名奔馳，也就是梅賽德斯奔馳的簡稱！
　　
　　前世德國三大豪華馬車“bba”中的最后那一個b！
　　
　　與奧迪、寶馬并存的豪華車品牌之一！
　　
　　而奔馳這個品牌，正是周飛秘密為慕尼黑那家工廠開發(fā)的一個全新豪華車系列！
　　
　　奔馳這個品牌，將會作為飛馳公司的一把尖刀，狠狠地插在敵人的心臟部位，隨時可以給敵人致命一擊。
　　
　　利用寶馬以及奧迪在國內造勢，奔馳則在國外與之形成合圍，周飛有信心利用這三大豪華車品牌，來對抗任何一個競爭對手，這也是為什么當?shù)弥筘S汽車即將發(fā)布陸博系列這個消息后，周飛并不顯得慌張的原因。
　　
　　且不說國內已經有寶馬迎戰(zhàn)了，德國這邊更是有奔馳隨時待命，別說是一個陸博了，就算大豐汽車同時推出兩個全新的豪華車品牌，周飛也絲毫不懼！
　　
　　至于說為什么一定要讓穆勒擔任公司法人代表，那是因為周飛覺得，只有這樣才能起到出其不意的效果，如果在開發(fā)之初，就宣布是飛馳公司的車型，那么肯定會受到全世界的關注，異軍突起，出其不意，才更具戲劇性！
　　
　　周飛已經能夠想象得到，在寶馬與陸博一片混戰(zhàn)的同時，突然殺出一個奔馳，到時候會是一個多么壯觀的情景。
　　
　　說起奔馳這個豪華車品牌，就不得不提公司的兩位創(chuàng)始人，卡爾本茨以及戴姆勒，這兩個人，一個發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，另一個則發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車，因而卡爾本茨以及戴姆勒兩個人，都被認為是汽車的發(fā)明者！
　　
　　而現(xiàn)存的戴姆勒奔馳汽車公司，也是由兩家公司合并而成的，這兩家公司就是卡爾本茨以及戴姆勒分別創(chuàng)立的，合并以后，則成了我們現(xiàn)在所熟知的奔馳汽車公司。
　　
　　從創(chuàng)立至今，奔馳汽車公司已經走過了超過一百年的歷史，也可以說是所有汽車制造商中發(fā)展歷史最為悠久的一家，因為它是隨著汽車的誕生而誕生的！
　　
　　從汽車誕生直到今天，奔馳汽車的發(fā)展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業(yè)的發(fā)展史。
　　
　　作為國際上最為有名的一家豪華車制造商，奔馳只不過是內地對這個品牌的稱呼，在國內的灣灣則被叫做賓士，而在香江則被稱為平治。
　　
　　雖說奧迪以及寶馬與奔馳并稱為世界三大豪華車品牌，但若是評選出最為成功的一個豪華車品牌，那么大多數(shù)人，肯定首選奔馳！
　　
　　自從卡爾本茨在1886年輕發(fā)明了第一輛世界公認的汽車之后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，曾經涌現(xiàn)出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現(xiàn)。