一直在不遠處觀望的弗萊德，雖然很驚訝于飛馳公司的創(chuàng)新能力，但實際上覺得這款轉(zhuǎn)子發(fā)動機的實用價值并不大。
　　
　　首先這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機，造價成本必定很高，同樣的成本用在往復活塞式發(fā)動機上，最后的性能未必就比不過轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
　　
　　其次，這款發(fā)動機當前肯定還沒有進入裝車使用階段，只停留在理論方面，這一點對于汽車廠商來說，實際上研究意義并不大，畢竟企業(yè)最重要的是變現(xiàn)，而不像高校那樣以科研為主要工作。
　　
　　所以在弗萊德看來，這款轉(zhuǎn)子發(fā)動機并不會給飛馳公司帶來太大的競爭優(yōu)勢，除非有一天，飛馳公司能夠推出搭載這款發(fā)動機的車型，否則，只不過是一種噱頭罷了！
　　
　　而周飛接下來的話也成功印證了弗萊德內(nèi)心的想法。
　　
　　“……雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機有著種種優(yōu)勢，但可惜的是，目前這款發(fā)動機還沒有達到裝車的要求，所以暫時大家可能看不到這款發(fā)動機在馬路上馳騁的場景了，但我們的研究人員也在努力克服這款發(fā)動機的不足，我們的計劃是，爭取在兩年內(nèi)，讓這款發(fā)動機搭載在量產(chǎn)車上！”
　　
　　隨著周飛介紹的結(jié)束，周圍的人群也是爆發(fā)出一陣陣熱烈的掌聲，雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機暫時并沒有實用價值，但正是因為有飛馳公司這樣的創(chuàng)新精神，汽車工業(yè)才會逐漸發(fā)展到今天這種水平的！
　　
　　而結(jié)束了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的介紹后，周飛也是完成了這一次日內(nèi)瓦車展的全部任務(wù)，接下來，就等著今天上午的消息傳播、發(fā)酵了。
　　
　　在回答了幾個現(xiàn)場提問以后，周飛與馬華福兩個人便徑直離開了展區(qū)。
　　
　　“周總，接下來怎么說？”從展區(qū)離開以后，馬華福邊走邊問道。
　　
　　“明天的話，馬總就可以先回國了，安排好寶馬的投產(chǎn)準備工作，我要去一趟慕尼黑，過兩天才能回去。”周飛回答道。
　　
　　“行，那我回去就去準備一下回國的行程安排?！瘪R華福也不多問，當即就點頭道。
　　
　　寶馬的投產(chǎn)工作，確實是他們最重要的一件事了。
　　
　　而今天上午在日內(nèi)瓦車展發(fā)生的消息，也如同閃電一般，迅速地傳向了世界各地，今年車展上發(fā)生的事情，比過去幾屆加起來都要多，各國的媒體自然是瘋狂進行了報道。
　　
　　“飛馳公司與大豐汽車同時發(fā)布第二個豪華車品牌，豪華車市場將迎來巔峰對決！”
　　
　　“陸博vs寶馬：誰將主宰新一輪的豪華車市場爭奪戰(zhàn)？”
　　
　　“飛馳公司推出全新一代汽車發(fā)動機，轉(zhuǎn)子發(fā)動機或成為發(fā)動機新的革命方向！”
　　
　　“飛馳與大豐汽車的新一輪對決，豪華車市場將成新的戰(zhàn)場！”
　　
　　…………
　　
　　雖說也有不少的報道聚焦了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的推出，但是主要的焦點，還是聚集在陸博以及寶馬這兩個豪華車品牌上，轉(zhuǎn)子發(fā)動機只能算是配角，主角依舊是這兩個品牌。
　　
　　而在網(wǎng)絡(luò)上，來自世界各地的網(wǎng)友，也是紛紛發(fā)表了自己的看法。
　　
　　“陸博與寶馬這兩個品牌，其實我都喜歡，談不上孰好孰壞！”
　　
　　“必須支持飛馳公司的寶馬，這個品牌簡直滿足了我對于豪華車的全部要求，特別是藍色的車身，簡直就是我的最愛！”