跟戰(zhàn)斗機(jī)比試？
　　
　　坐在辦公室的張翔與李建能兩個(gè)人先是一愣，隨即就用不可思議的眼神看向了周飛，企圖發(fā)現(xiàn)有任何開玩笑的成分，但是兩個(gè)人很失望的發(fā)現(xiàn)，周飛似乎在很認(rèn)真的說這件事。
　　
　　但是汽車跟戰(zhàn)斗機(jī)比跑，怎么也不切實(shí)際呀！
　　
　　“周總，您該不會(huì)是認(rèn)真的吧，哪有用汽車跟戰(zhàn)斗機(jī)比試的，除了自取其辱以外，我想不出這種方法的意義是什么?！睆埾杩嘈χf道。
　　
　　只要是量產(chǎn)車，你跑的再快，也比不過戰(zhàn)斗機(jī)吧，畢竟兩者在動(dòng)力系統(tǒng)上的差距，可不是一般大。
　　
　　“對(duì)呀周總，這也太不切實(shí)際了吧，就算是f1的賽車跟戰(zhàn)斗機(jī)相比，那也只能是小巫見大巫，更別說普通的超跑了?！币慌缘睦罱芤哺f道。
　　
　　“誰說我要讓法利萊跑過戰(zhàn)斗機(jī)了？”周飛笑著問道。
　　
　　張翔與李建能兩個(gè)人又是一愣，不讓他跑過戰(zhàn)斗機(jī)，那怎么證明這款車的性能呢？
　　
　　“讓超跑跟戰(zhàn)斗機(jī)比試，實(shí)際上就是一種宣傳噱頭，你別管他能不能跑得過，只要這個(gè)消息傳出去，那就一定能夠引起轟動(dòng)，到時(shí)候不比參加車展要有用的多？”周飛笑著解釋道。
　　
　　提出讓法拉利跟戰(zhàn)斗機(jī)比試，并不是周飛一時(shí)興起才這么說的，而是在前世，早就有人試過這樣的做法了。
　　
　　在周飛的記憶中，前世英菲尼迪的紅牛f1賽車就曾經(jīng)和f/a-18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行過一場(chǎng)較量，而且在比賽最初階段，紅牛f1還曾經(jīng)一度領(lǐng)先大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，一直到最后，戰(zhàn)斗機(jī)才實(shí)現(xiàn)反超。
　　
　　除了紅牛f1之外，布加迪威龍也和赫赫有名的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)有過一次驚心動(dòng)魄的決戰(zhàn)，另外，蘭博基尼埃文塔多與狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)、特斯拉與b737-800戰(zhàn)斗機(jī)等比試，都是超跑與戰(zhàn)斗機(jī)之間的“經(jīng)典戰(zhàn)役”。
　　
　　盡管這些比試最終都以超跑的落敗而告終，但是這并不影響汽車廠商對(duì)于這種宣傳方式的熱愛，而且宣傳效果也確實(shí)非常好，遠(yuǎn)超過尋常的宣傳手段。
　　
　　光是“超跑vs戰(zhàn)斗機(jī)”這樣的字眼，就足夠讓人熱血澎湃了。
　　
　　周飛當(dāng)然不指望法拉利或者任何一款汽車，能夠跑過戰(zhàn)斗機(jī)，這也根本就是一個(gè)不切實(shí)際的想法，就像周飛所說的那樣，他要的只是關(guān)注度，沒有多少人會(huì)覺得超跑能夠贏過戰(zhàn)斗機(jī)，但是絕大多數(shù)人都會(huì)想看這樣的比試。
　　
　　而且，在跟戰(zhàn)斗機(jī)比試的過程中，超跑也不一定就一直處于下風(fēng)，戰(zhàn)斗機(jī)的最高速度一般都在兩千公里每小時(shí)以上，普通的量產(chǎn)車，肯定是達(dá)不到那樣的水平，但是戰(zhàn)斗機(jī)體積大、質(zhì)量重的特點(diǎn)也決定了在起步階段，戰(zhàn)斗機(jī)是比不過超跑的，所以最終的結(jié)果如何，誰也不敢現(xiàn)在就打包票。
　　
　　至少在氣勢(shì)上，超跑在最初的階段，肯定是不會(huì)弱于戰(zhàn)斗機(jī)的。
　　
　　只要能夠跑出氣勢(shì)，沒有多少人會(huì)在意最后的結(jié)果是什么樣的，因?yàn)椴⒉粫?huì)有幾個(gè)人會(huì)覺得超跑能夠跑過戰(zhàn)斗機(jī)。
　　
　　聽周飛這么一說，李建能與張翔兩個(gè)人也是忍不住陷入了思考當(dāng)中，周飛說的確實(shí)沒錯(cuò)，單純的從宣傳效果來看，讓法拉利跟戰(zhàn)斗機(jī)相比，的確是一個(gè)非常好的辦法，絕對(duì)能夠在世界范圍內(nèi)引起巨大的轟動(dòng)。