走向跑道的五個(gè)人，按照自己所對(duì)應(yīng)的比賽工具，并排走向了跑道，最中間的自然是f22-猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員了，而在飛行員的左右兩邊，則分別是飛馳車隊(duì)以及奔馳車隊(duì)的兩名車手。
　　
　　飛馳車隊(duì)方面，胡玉樓將會(huì)駕駛拉法，而陳海則會(huì)駕駛法拉利488，兩個(gè)人將會(huì)代表整個(gè)飛馳公司，力爭(zhēng)在這一次的比試中拿出最好的表現(xiàn)。
　　
　　整個(gè)過程看起來(lái)，給人一種拍大片的既視感。
　　
　　等到五個(gè)人走到各自的比賽工具旁，距離比賽最后的開始，只剩下幾分鐘了。
　　
　　而這個(gè)時(shí)候，負(fù)責(zé)這一次現(xiàn)場(chǎng)直播的兩家電視臺(tái)以及兩家直播平臺(tái)，也是開始了各自的工作，為即將到來(lái)的直播進(jìn)行著預(yù)熱。
　　
　　說實(shí)話，整個(gè)比試過程，總共也就是兩分鐘不到的時(shí)間，但是卻仍舊吸引了無(wú)數(shù)個(gè)觀眾的等候，不論是英國(guó)的bbc電視臺(tái)。亦或是美國(guó)的abc電視臺(tái)，從五個(gè)人走上跑道開始，收視率就一直呈現(xiàn)出飆升的狀態(tài)。
　　
　　而用于國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)播的兩大直播平臺(tái)，房間里的在線人數(shù)，也在這個(gè)時(shí)候開始猛增，由于所在時(shí)區(qū)不同，國(guó)內(nèi)時(shí)間比蒙哥馬利快了13個(gè)小時(shí)，也就是說，蒙哥馬利的早上九點(diǎn)，已經(jīng)是國(guó)內(nèi)的晚上十點(diǎn)了。
　　
　　這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，對(duì)于大多數(shù)年輕人來(lái)說，夜生活才剛剛開始，正好可以用來(lái)觀看這一次的直播。
　　
　　兩大平臺(tái)的直播間里，觀看人數(shù)也從此前的幾十萬(wàn)，一下子增長(zhǎng)到了上百萬(wàn)，而且還在持續(xù)往上增長(zhǎng)著，對(duì)于很多人來(lái)說，超跑vs戰(zhàn)斗機(jī)這樣的比試，估計(jì)這輩子就只有一次能夠觀看的機(jī)會(huì)，所以誰(shuí)也不想錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。
　　
　　“希望法拉利能夠勝過蘭博基尼！”
　　
　　“對(duì)，不指望法拉利能夠跑得過猛禽，但是一定要跑過蘭博基尼！”
　　
　　“法拉利沖沖沖！全體華夏人都是你的堅(jiān)強(qiáng)后盾！”
　　
　　…………
　　
　　比試還沒有開始，直播間卻已經(jīng)刷起了評(píng)論，每一個(gè)觀眾，都在用自己的方式支持著法拉利、支持著飛馳公司。
　　
　　而此時(shí)，洛克希德·馬丁公司的戰(zhàn)斗機(jī)跑道旁，英國(guó)bbc電視臺(tái)邀請(qǐng)的兩名軍事專家，也開始做正式的賽前分析了。
　　
　　“……根據(jù)我們拿到的數(shù)據(jù)，飛馳公司法拉利的旗艦車型拉法，百公里加速為三秒，最高時(shí)速為350公里每小時(shí)，而蘭博基尼的旗艦車型埃文塔多，在動(dòng)力性上與拉法相似，最高時(shí)速同樣為350，百公里加速則優(yōu)于拉法，只需要2.8秒?！?br/>　　
　　“另外，猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的最大飛行速度為2.25馬赫，也就是2410公里每小時(shí)，僅從最高速度來(lái)看，不論是法拉利還是蘭博基尼，似乎都沒有任何獲勝的可能性，但是很多人都忽略了，戰(zhàn)斗機(jī)需要一個(gè)在跑道上滑行的過程，在這一過程中，猛禽的加速度肯定比不上兩款超跑?！?br/>　　
　　“這也就意味著，一會(huì)兒比試開始的時(shí)候，將會(huì)先由超跑領(lǐng)先，然后戰(zhàn)斗機(jī)才會(huì)逐漸的追上他們，最后實(shí)現(xiàn)趕超，所以盡管這一次的比試時(shí)間很短，但是看點(diǎn)卻十足，其精彩過程，絕對(duì)不亞于f1賽事！”
　　
　　隨著兩名軍事專家解說的開始，跑道上的五個(gè)人，也開始各自坐進(jìn)了自己的比試工具里，只要裁判一聲令下，就可以發(fā)動(dòng)引擎正式開始了。