此時坐在許英騰身邊、跟許英騰說話的，正是尼古拉的首席執(zhí)行官川普。
　　
　　這樣一來的話，整件事情的來龍去脈也就變得明朗起來了，造成百訊臨時提出新要求的始作俑者，正是尼古拉的川普！
　　
　　本來這一次，川普到華夏最主要的目的，就是和國內(nèi)羊城的地方政府談投資建廠的事情，不過剛到國內(nèi)沒多久，就傳出了飛馳公司跟百訊合作的消息。
　　
　　當(dāng)時川普正在考慮這一次的投資建廠，到底該采用什么樣的形式，是效仿此前的大豐汽車，跟華夏合資建廠，還是說由尼古拉獨(dú)家投資，自負(fù)盈虧呢？
　　
　　這兩種投資形式各有利弊，如果是合資的話，那么就可以借助華夏當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)，迅速的占領(lǐng)市場，同時品牌的認(rèn)可度也會隨之提高，川普本人也更傾向于選擇這種投資方式。
　　
　　至于說獨(dú)資經(jīng)營，那么尼古拉就可以按照自己的規(guī)劃進(jìn)行發(fā)展，不必受外部勢力的干擾，能夠最大程度的保持尼古拉這個品牌的獨(dú)立性。但是這樣做的缺點(diǎn)也很明顯，投資數(shù)額大不說，所有的事情都需要尼古拉自行負(fù)責(zé)，管理成本實(shí)在是太高了。
　　
　　川普也曾經(jīng)就這件事咨詢過弗萊德，弗萊德也建議尼古拉采用合資的方式，不僅如此，在合資對象的選擇上，弗萊德也提出了兩條建議。
　　
　　第一是跟傳統(tǒng)的汽車廠商合作，這種合作方式的優(yōu)點(diǎn)在于可以利用該廠商之前建立起來的銷售渠道，為尼古拉的在華銷售打開通道，而且談判起來也更加方便，對方合作的意愿絕對很高。
　　
　　第二就是跳出汽車行業(yè)，跟華夏的科技企業(yè)、特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作。因?yàn)榻酉聛淼钠囁幕校铌P(guān)鍵的其實(shí)就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這種合作一旦成功，就能為尼古拉減少大量研發(fā)時間，有許多技術(shù)甚至可以直接應(yīng)用在車輛上。
　　
　　雖說跟科技企業(yè)合作，不能像傳統(tǒng)車企那樣，在銷售渠道上提供幫助，但如果在技術(shù)跟銷售上選一個的話，弗萊德認(rèn)為技術(shù)更重要，目前電動車還處于新興階段，銷量的多少并不是很重要，只要把技術(shù)積累了，后面的車子根本就不愁賣。
　　
　　所以，弗萊德極力推薦第二種合作模式，并且還向川普推薦了一份可供選擇的合作對象。
　　
　　而在弗萊德提供的這份推薦名單中，第一個就是百訊。
　　
　　弗萊德首選百訊的原因很簡單，百訊在人工智能技術(shù)方面的領(lǐng)先以及百訊地圖的存在，足以構(gòu)成全部的理由，與周飛此前選擇百訊的緣由一模一樣！
　　
　　原本川普打算等到羊城的事情結(jié)束后，在華夏好好考察一下，最后再確定合作伙伴，但是沒想到這個時候傳出了飛馳公司跟百訊合作的消息，這就迫使川普不得不加快行動了。
　　
　　換做是其他人，在百訊已經(jīng)選擇好合作對象后，應(yīng)該就會放棄跟百訊合作的念頭，但是師從弗萊德的川普不會這樣想，他的第一念頭竟然是想要把百訊從飛馳公司手中奪過來！
　　
　　如果成功的話，一方面可以讓尼古拉多一個優(yōu)質(zhì)的合作伙伴，另一方面則可以讓特斯拉失去一個強(qiáng)有力的伙伴，這簡直就是一箭雙雕、一石二鳥的好買賣！