盡管接連給朱志軍以及錢廣平兩個(gè)人開(kāi)了“空頭支票”，但是周飛心里并不慌，因?yàn)樗嘈抛约哼€得起，總有一天，這張空頭支票會(huì)變成一張任意數(shù)額的萬(wàn)能卡！
　　而錢廣平之所以愿意幫助自己，看中的不也是周飛身上的潛力嗎？
　　如果周飛只是一個(gè)普通的大學(xué)生，以錢廣平的身份，甚至連周飛的電話都不會(huì)接。
　　所以，這一切無(wú)非就是人情世故，說(shuō)的難聽(tīng)一點(diǎn)，就是“相互利用”。
　　至于說(shuō)另一個(gè)車手的名額，就只能是江洋了，畢竟整個(gè)車隊(duì)里，就他們兩個(gè)成員，反正最后的成績(jī)是取最好的一次計(jì)入，江洋的作用就是充人數(shù)罷了。
　　春汽，試車場(chǎng)。
　　江洋的名字已經(jīng)報(bào)給了錢廣平，剩下的事情就不需要周飛繼續(xù)操心了，周飛現(xiàn)在要做的，就是在比賽開(kāi)始之前，盡量提升自己的駕駛技巧。
　　大學(xué)生方程式比賽中，需要由車手完成的，只有動(dòng)態(tài)項(xiàng)目，而動(dòng)態(tài)項(xiàng)目又包括高速避障、八字繞環(huán)、直線加速以及耐久賽和經(jīng)濟(jì)性測(cè)試這四項(xiàng)。
　　直線加速、耐久賽和經(jīng)濟(jì)性測(cè)試這兩項(xiàng)，主要是考察賽車性能方面的，跟車手的駕駛技巧關(guān)系不大，所以周飛的訓(xùn)練重點(diǎn)，就是高速避障以及八字繞環(huán)這兩個(gè)項(xiàng)目，這兩個(gè)比賽項(xiàng)目，既考驗(yàn)賽車的性能，也注重車手的技巧，兩者缺一不可。
　　試車場(chǎng)的高速跑道上，王天風(fēng)已經(jīng)按照賽事規(guī)則的要求，擺滿了路樁，一會(huì)兒周飛將首先進(jìn)行高速避障的訓(xùn)練。
　　不過(guò)在此之前，王天風(fēng)想先自己試一下周飛設(shè)計(jì)的這款賽車。
　　同樣是子彈頭形狀的車身造型，黑白條紋的車身上，醒目的印刷著“飛馳車隊(duì)”這幾個(gè)字，高高揚(yáng)起的尾翼，就像是騰空而起的巨鯨一樣。
　　從外形來(lái)看，飛馳車隊(duì)的這款f2011，與吉速車隊(duì)的gspeed2011別無(wú)二致，但賽車的真正內(nèi)核在于它的配置，在于各大總成之間的協(xié)調(diào)。
　　周飛有理由相信，同樣的賽道上，f2011絕對(duì)會(huì)讓gspeed2011產(chǎn)生一種望塵莫及的感覺(jué)。
　　已經(jīng)換上防護(hù)服的王天風(fēng)，此時(shí)就坐在賽車?yán)?，隨著“嗡嗡”地一聲，賽車在輕微震動(dòng)的同時(shí)，排氣管中，一縷青煙也隨之冒出。
　　雖說(shuō)這款車并沒(méi)有傳統(tǒng)超跑那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，但是經(jīng)過(guò)改造之后的crt單缸機(jī)，仍舊能夠發(fā)出足以讓每一個(gè)愛(ài)車的男人都熱血沸騰的聲音，再配上尾氣中散發(fā)著的特殊味道，簡(jiǎn)直能讓身體中每一個(gè)細(xì)胞都為之瘋狂。
　　不過(guò)相比較汽油車，周飛還是更喜歡柴油車的尾氣味道，小時(shí)候沒(méi)少跟在農(nóng)用拖拉機(jī)后面，邊跑邊貪婪地嗅著鼻子，全然不顧尾氣中那清晰可見(jiàn)的黑色顆粒。
　　在周飛癡迷于空氣中彌留的汽油味時(shí)，賽道上，王天風(fēng)已經(jīng)在大秀操作了，漂移、輪胎摩擦聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪、排氣管中的縷縷青煙，所有的這一切，交織成這個(gè)夏日夜晚中最獨(dú)特的一道風(fēng)景線。
　　盡管王天風(fēng)的一只腳有些殘疾，但這并不妨礙他駕駛技巧的發(fā)揮，再加上這種級(jí)別的賽車并沒(méi)有那么難以操縱，f2011在王天風(fēng)手上，簡(jiǎn)直就是如魚(yú)得水。
　　連著跑了五圈之后，王天風(fēng)將車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了周飛與江洋跟前，然后取下頭盔，臉上則是抑制不住的驚喜，
　　“爽！簡(jiǎn)直是太爽了！開(kāi)了這么多年的教練車，終于能夠重新開(kāi)一次競(jìng)技車了！”
　　老實(shí)說(shuō)，王天風(fēng)對(duì)于這款f2011的直觀感受，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他最初的預(yù)期，雖然在某些性能方面還略有不足，但是考慮到這款賽車的定位，已經(jīng)是非常難能可貴了。