首先打響奉天保衛(wèi)戰(zhàn)的是義勇軍空軍第一團，雖說這個團還在組建中，高志航還有點真材實料，為了不辜負龍云天的信任，決心炸掉第十五旅團的ｗwｗ..lā于是，高志航先派出偵察機了解敵情。
　　
　　東北航空處副參謀長陳海華已經(jīng)被任命為空軍參謀長，得到義勇軍前敵指揮部的指示，大力支持高志航組建空軍第一團，現(xiàn)有的飛行員優(yōu)先讓高志航挑選。
　　
　　而高志航第一團僅僅挑選了三十多名飛行員，剩下的全部用馮庸推薦來的學(xué)員。
　　
　　高志航知道飛行員的珍貴，東北航空處要組建三個飛行團，原有的飛行員要給其他飛行團留一些，而新飛行剛好借此機會實戰(zhàn)，機會難得。
　　
　　航空兵團亦稱飛行團，是航空兵的戰(zhàn)術(shù)部隊。
　　
　　按照編制飛行團下轄3個飛行大隊和1個機務(wù)大隊，各飛行大隊下設(shè)3個飛行中隊，各中隊有9～11名飛行員（轟炸機大隊為2個中隊，各中隊還要設(shè)置空勤組）。實際每個大隊一般有27～36名飛行員。
　　
　　而高志航的一個飛行團如果滿編的話，大概在一百名飛行員左右。當然，現(xiàn)在條件肯定不可能滿編。
　　
　　奉天航空兵所采取的編制與日軍差不多，主要是為了應(yīng)對日軍空軍而設(shè)置。
　　
　　飛機和飛行員的比例一般為1：1.2。飛機全部是由團統(tǒng)一管理，機務(wù)大隊負責(zé)維護。飛行員一般沒有專用的飛機。
　　
　　目前航空兵的飛機足夠用，缺就缺合格的飛行員。
　　
　　在這個特殊時期，高志航也不可能把空軍類型分得太細，戰(zhàn)斗機、轟炸機混合使用，飛行員也要求是多面手。
　　
　　高志航這個飛行團現(xiàn)在僅有三十多名老飛行員，剩下的全是新飛行員，整個飛行團配齊了足有九十多架飛機，也不可能一起出動。
　　
　　今天上午剛過九點鐘，高志航親自駕駛飛機率領(lǐng)這個剛組建還沒有完善的飛行團的一個中隊，加上高志航共十架飛機出發(fā)了。
　　
　　這個飛行團還不是正常的編制，除了部分老飛行員出動以外，高志航盡量讓新飛行員都參加戰(zhàn)斗。
　　
　　這一次使用的飛機都是老掉牙的型號，權(quán)當一次實戰(zhàn)訓(xùn)練，反正對方?jīng)]有飛機。
　　
　　高志航想得很遠，狀況好的飛機留著將來與日軍的空軍對抗。
　　
　　第二師團師團長多門二郎中將以及第十五旅團長天野六郎少將根本沒有意識到奉天會出動飛機轟炸，日軍在行軍中也毫無準備。
　　
　　當聽到飛機的轟鳴聲的時候，第二師團師團長多門二郎中將與旅團長天野六郎少將都愣住了，哪里來的飛機啊？
　　
　　十五旅團行進的隊伍呈現(xiàn)出短暫的混亂，卻沒有實施空襲防范，主要原因是對東北軍出動飛機感到意外，他們可從來沒有意識到日本關(guān)東軍會受到東北軍的空中打擊。
　　
　　而高志航則不會給他們機會，胸有成竹率領(lǐng)飛行編隊直撲日軍炮兵所在。
　　
　　“轟轟--轟--轟--”
　　
　　義勇軍飛行隊低空掠過，航彈連續(xù)不斷地投向了敵軍炮兵的行列，飛機過后爆炸聲此起彼伏。
　　
　　雖說飛機老舊一些，參戰(zhàn)的飛行員大多都是學(xué)員，其命中率的確不咋樣，可架不住飛機多啊。
　　
　　前面的丟下航空炸彈，拉起飛機，后面有撲了下來，順著炮兵所在的行列不斷的轟炸。
　　
　　爆炸聲此起彼伏，飛機發(fā)動機更是轟鳴不斷，所有的飛機目標都一致全部都對著炮兵而來。
　　
　　第十五旅團的行進隊形停了下來，卻也沒有躲避，都遠遠地站在原地看著炮兵的所在位置，竟然成了觀摩者。
　　
　　突然遭受到空中打擊，天野六郎少將一看爆炸的方位，心臟禁不住一陣哆嗦，完了，我的炮兵。
　　
　　不光是日軍師團長和旅團長知道他們的炮兵完蛋了，就連日軍的士兵也知道，在這種轟炸下炮兵難以幸免。
　　
　　的確，在行軍的過程中笨重的大炮沒辦法躲避空中轟炸，目標太明顯了。