夏利在黃昏的余暉下慢慢的行駛著，銀色的車漆上染上了一層金色。
　　這一天的經(jīng)歷讓李良明白了很多，也看清了很多。從上午出門時的興奮，到出汽修廠時的平靜，讓李良真正的對這個行業(yè)有了些許的了解。
　　不再像之前那樣膚淺，
　　不再急于求成。
　　今天光是汽車故障這一塊，就給了他一個警醒，尤其發(fā)動機這一方面，動則幾千元的維修費，相當于他之前的工資。
　　再就是老魏隱晦提到的“收精品車”，之前李良確實沒有太當回事兒。
　　他一直以來的想法是，
　　【賺錢就行！】
　　但是現(xiàn)在看來，這想法挺混蛋的。
　　當夏利出問題時候，自己驚慌失措茫然無助的心情，不正是一名普通車主的映射嗎？
　　如果買到了有問題的車子，買家的心情肯定非常的低落、懊惱，甚至是不再相信別人。
　　【在沒有告知買家車輛真實車況】的情況下成交，這就是欺詐，是失信。
　　這樣路子就走窄了，而且越走越窄。
　　心情平靜下來后，再看看這輛夏利，
　　皮毛差、車況不精、除了便宜一無是處。
　　那為什么還要收呢？
　　因為貪……
　　1200收車，成本控制在2000以內(nèi)，按照一輛車的價值來說，怎么都能賣3000元以上。
　　2000賺1000，誘惑太大了，
　　整整50%的利潤。
　　幸好車子沒有什么大毛病，不然就不是掙多少的問題，而是賠多少……
　　一時間，李良心間有些沉重啊，差一點就偷雞不成蝕把米，看來自己就不適合撈偏門，還是老老實實弄點車況好的車吧。
　　哪怕賺的少點，起碼良心過得去。
　　要保證車輛質(zhì)量，做到每賣出一臺車就多一個朋友，對，必須這樣。
　　這樣才能路子越來越寬，
　　試想一下，用戶買到了滿意的車子，他回去后親戚朋友問起來，他也會有個好心情。
　　他車子用著好，才會把我轉(zhuǎn)而介紹給親戚朋友，如果成交了，再適當?shù)摹?br/>　　以資鼓勵！
　　車子又好，又有錢賺，何樂而不為？
　　完美。
　　李良心情瞬間舒暢了，感覺夏利操控起來也更好了，一路暢通無阻，突突突的回到了家。