大哥還要忙活，相偉榮這就走，沒打算留下吃飯。
　　走之前要了個食堂里原本裝面粉的結(jié)實棉布袋，往自行車三角檔上頭的郵政褡袋里一塞。
　　褡袋半新不舊，不知道車隊里誰問郵電局要來的:這玩意實用、結(jié)實，什么都能往里塞，更重要的是還能防盜。
　　賊偷普通自行車被抓坐牢一、兩年，偷郵政自行車，三年起步，判上十來年都不稀奇！
　　賊不傻，看見裝了郵政褡袋的自行車都繞著走。
　　沿著來路往回騎，輕松自如，心情舒暢，不需要提防那些上輩子多得連個停車位都難找的汽車。
　　這會的大街，除了行人和偶爾幾輛自行車，連拖拉機都少見。
　　再次路過“三八點心店”，一兩糧票加上一毛錢，買了一甜一咸兩個燒餅當(dāng)中飯。
　　中午要出去，把原本安排在今天晚上的事先給搞定，過會沒工夫坐下來吃飯。
　　趕著騎回車隊，在宿舍里把部隊帶回來的鋁質(zhì)水壺灌滿熱水，塞進個軍用挎包。
　　想了下，把三節(jié)電池的手電也帶上，又下樓在修理車間拿了個結(jié)實的大號改錐、一柄圓頭榔頭，連著挎包全給塞自行車的褡袋里。
　　不開吉普，那車太顯眼，到哪都引人注目，下午辦事開它不合適。
　　騎車出城，沿著還是砂石路面的104國道一路往北，一邊山、另一側(cè)是剡縣的母親河剡溪。
　　三十多年后，本地政府很無厘頭的沿著河岸玉國道，造了個十來公里長的游步道公園。
　　市區(qū)外造公園，平時白天不見人，晚上更是連個鬼影子都不見！
　　一邊山一邊河的地形，沒幾塊平地和耕地，沿途村莊分布都稀疏，人得腦子抽了才會去這種公園晃悠。
　　如今放眼望去一派自然風(fēng)光，比砸錢砸出來，還無人欣賞的人為景觀順眼多了。
　　不緊不慢騎了能有個多小時，邊騎還邊把兩個燒餅給啃了，下午一點半才到個叫西鮑的山腳小村。
　　十多年后這個如今還叫西鮑大隊的小村，會發(fā)展成一處造紙基地，工廠密布，經(jīng)濟實力縣里排名靠前，至于現(xiàn)在...
　　就是個又舊又小又落后的一個山腳小村，最新的建筑還是十來年前造的一排大隊公房。
　　騎車沿著村前小路至山腳，路上就碰上兩個村民，后者都帶著點好奇的眼神看了幾眼相偉榮。
　　好奇的不是他這個人，而是他騎的這輛“郵政自行車”，還以為送信的來了。
　　停好車，鎖上，眼前一條石頭壘砌成臺階的長長古道沿著山勢向上。
　　山上還有好幾個村子，以前上邊的山里人下山都得走這條路。
　　運點東西人挑肩抗，苦得很。
　　前年打通了條上山的盤山公路之后，走這條古道的人少了些，去年還開通了到縣城的客車，一天一班，走這條道的人更少了。
　　相偉榮相對熟悉這條路，69年備戰(zhàn)備荒那會，全縣民兵拉練時走過一次。
　　二、三十年后也來過幾次，那時候這條古道成了城里人節(jié)假日鍛煉身體的好去處。
　　古道上頭的幾個村子還開了好些個農(nóng)莊飯店、民宿，懶人開車去，想鍛煉的走古道，到了山頂都能多吃兩碗飯。
　　今天來這，相偉榮不是來鍛煉，而是取東西。
　　騎了個多小時的自行車，兩腿不咋累也不酸，心里感嘆年輕就是好。
　　背上挎包、水壺，這就沿著臺階往上。走山路得不緊不慢，二十來分鐘后覺得腿腳有點酸時，到了地方。
　　山坡，都被山林包圍，就這一小塊地方凹進去一塊是平地。
　　路邊挨著山坡有座小廟，就三間屋，廟門早沒了，房子看著也快塌，更不知道叫什么名。
　　門頭上的牌匾什么的天曉得去哪了，當(dāng)初破四@舊可不是鬧著玩的。
　　山里很安靜，除了偶爾響起的鳥鳴和微微的風(fēng)聲，只剩下相偉榮這么個大活人。
　　走進正殿，墻上還留有不少十幾二十年前留下的紅色標語，墻角堆著幾捆剛砍沒多少天的毛柴，應(yīng)該是山民在附近采伐之后留在這陰干的。
　　通左邊廂房的門也沒了，走過去一看空空蕩蕩，除了幾個空的農(nóng)藥瓶之外啥都沒有。
　　右側(cè)廂房倒是還有個破門在，一推就開。
　　通過木柵欄窗戶透進來的光，相偉榮看到這里到處都是蜘蛛網(wǎng)，一張破供桌倒在地上，邊上還有大小三個神像。
　　這幾個神像也挺可憐的，東倒西歪，顯然當(dāng)年是被迫離開原本的主殿，委屈地窩在這。
　　更可憐的是，神像貌似都被棍子、刀子砸過砍過，最大那個更是連腦袋都缺了半邊。
　　沒立刻進去，又走出廟門，抽了根煙，煙蒂腳踩滅、踩碎后一腳踢到臺階下的林子里。
　　還是沒人，這才回到廟內(nèi)右?guī)俊?br/>　　雙手合十拜了兩下意思意思，從包里拿出那個榔頭，走到歪著的神像邊上，挨個“咚咚咚”仔細敲過去。