陳念木然地坐在原地，信息的傳輸還在進行中。
　　在最初“純名詞”的傳輸之后，隨之而來的是數(shù)據(jù)。
　　他的腦子里不僅清晰地呈現(xiàn)出了f-22的形狀，甚至連每一道邊的角度、每一處線條的長度都一清二楚。
　　而且這還沒完！
　　再往下，他還得到了設計的原理。
　　為什么要采用邊條翼、為什么要用中等后掠角、為什么要使用機身機翼融合.......
　　直到這一刻，他才無比清晰地理解了這架獨一無二的“猛禽”。
　　而他幾乎因此而渾身顫抖。
　　f-22啊。
　　在他的前一生，作為一個邊緣軍工從業(yè)者，他曾經(jīng)無數(shù)次跟其他人爭論要如何去擊落這只“大鳥”。
　　一開始，在他年少無知的青年時期，他的觀點是要用八爺?shù)母咚儆才鲇?，哪?架換一架，只要能突破超視距空空火力封鎖，突進到狗斗距離，就一定能把這只連機炮都只裝了480發(fā)的“猛禽”磕下來。
　　后來，f-22模擬對陣三代機時高達180:1的戰(zhàn)損比徹底擊垮了他的美夢，他開始意識到，有些技術上的差距，絕對不是一腔血勇就能彌補的。
　　他曾經(jīng)因此陷入深深的懷疑，懷疑自己所處的國家是不是已經(jīng)失去了所有翻盤的希望，懷疑看似強大的軍隊是不是會像伊拉克一樣，被人按在地上開罐頭......
　　但好在，沒過多久，殲二十首飛了。
　　他為此不知道多少次在網(wǎng)上搜索“殲二十”這個關鍵詞，甚至在珠海航展上親眼看到那架充滿美感的“六翼天使”時，忍不住淚灑當場。
　　他始終覺得那是一個轉折點。
　　可他心里也清楚，差距，仍然存在。
　　航發(fā)、矢量噴口、材料.......每一項的差距，累積起來都會造成巨大的落差。
　　如果想要繼續(xù)向前發(fā)展，就必須不斷地追求突破，越早突破越好。
　　而這也正是陳念重生以后嘗試著去做的事情。
　　可問題是，那太難了。
　　技術的積累并非一日之功，別說航發(fā)這種核心問題了，哪怕是外形設計上，03年的華夏跟美國都有著抹不平的差距。
　　----但現(xiàn)在不一樣！
　　自己的系統(tǒng)出現(xiàn)了！
　　而且，還在第一時間解決了整整一個模塊的問題！
　　外形設計.......這可不是單純地抄襲那么簡單，自己腦中的那些知識只要拿出來，就一定可以給華夏的航天器設計帶來新的發(fā)展！
　　想到這里，陳念激動地看向了手里的圖紙。
　　原本在他眼里還算是精致的圖畫，現(xiàn)在已經(jīng)變得粗糙到無法容忍了.......
　　這角度明顯不對?。?br/>　　邊條翼都畫歪了！
　　二元矢量噴口不是這樣的！
　　加萊特進氣道的特點也沒畫出來！
　　重畫！
　　陳念沒有一絲猶豫，他直接把圖紙丟在一邊，隨后又從箱子里拿出新的紙筆和尺子，立刻動手，在紙上畫出了第一條直線。
　　這將成為這張圖紙的中軸。
　　隨后，圍繞著中軸，陳念開始一點一點地向上填充更多的線條。
　　機身、機翼、起落架、甚至是布置在機蓋上的爆炸索.......
　　沒有任何遺漏。
　　隨著他的動作，原本看完了新聞陸陸續(xù)續(xù)準備離開的同學也圍了上來，那個跟他一樣畫了f-22的、名叫李想的男生好奇地看著逐漸成形的外形，眼睛漸漸瞪得滾圓。