奧菲利亞跟著售船商鋪的老板走上二樓，和一樓的模型相比，二樓的船舶不止是兩倍大小，因為模型更大，內部也更為精細。
　　老板帶著奧菲利亞來到角落，掀開了布滿灰塵的麻布，屬于妖精女王戰(zhàn)船的模型出現在她面前。
　　少女仔細觀察著戰(zhàn)船的棕色骨架，認真打量每一處細節(jié)。
　　船的側面是切開，從戰(zhàn)船的外部，到船的結構，最后到每個船艙都能看得一清二楚。
　　老板在奧菲利亞身旁耐心講解，略懂一二的奧菲利亞很快就掌握了這條戰(zhàn)船的情況。
　　從外表來看，戰(zhàn)船沒有船帆，不靠著海風航行。船面甲板上除了船舵，更重要的是部署士兵的高臺，據說在高臺上還放置過戰(zhàn)爭武器。
　　不過被人類收繳后，高臺被拆掉，只剩下了空蕩蕩的甲板。
　　甲板下方，除了結實的船只骨架，奧菲利亞更關心的還是船艙。
　　戰(zhàn)船受限于在波爾附近活躍，沒有留出過多的貨艙空間，首尾兩處的房間分別是動力室和控制室，它們占了最大的空間，普通的船艙相比之下是狹窄了不少。
　　船艙中部，有的房間是密封的空間，專門用于讓戰(zhàn)船浮起來。
　　在戰(zhàn)斗中，即使船的側面被擊中一處，也不會使得整條船沉下去。
　　但弊端是不利于長期的海上保養(yǎng)，只能抵達海港再維修破碎的船艙。
　　同時由于沒有足夠的房間，容納的客人和貨物不能太多。
　　前部的房間放著船舵，有著一根奇怪設計的銅管，銅管很長能從甲板下方升到甲板之上。
　　整個舵桿貫穿著控制室，船艙下方的巨大葉片就是決定航行方向的舵葉，舵葉和船艙底部留著雙層的密室，減緩因為轉動滲入的海水。
　　單向的門板依靠著水壓，減少了大部分入水，但更多靠著隔絕水的“標識”，防止前部船艙漏水。
　　老板的講解直到這里，奧菲利亞都十分清醒。
　　至于尾部的船艙，也就是動力室，少女倒是有不少疑問。
　　沒有船帆的戰(zhàn)船靠著所謂的動力室進行航行，人類的船舶也有這樣的嘗試。
　　有一些鐵質的實驗品曾靠著熱浪在淡水中航行，但這些船主要是因為造價過高，沒有木制船容易維護，只能成為富人的玩具。
　　而且鐵皮船和木船對于深海中的霸主來說沒有區(qū)別，真正能保護船只的還得是船上的強者，雖然一直有人在研究鐵皮船的未來，但商會給的資金基本都落在了木制船上。
　　因為這種設計還在試驗中，這導致了一個問題。出售無數船只的老板也不清楚，妖精女王的戰(zhàn)船應該如何動起來。
　　這也是為何這艘船始終沒有賣出去的原因，沒有商人愿意掏出上千的金幣買一艘不能動的船。
　　也有很多顧客并不相信這船只的來歷。
　　畢竟密林的妖精女王傳言中熱愛色彩斑斕的珠寶，戰(zhàn)船沒有留下任何妖精女王的裝飾，他們想象中的女王戰(zhàn)船應該是雕琢浮夸圖案，有著妖精雕塑在船頭，船艙寬闊奢華的巨船。
　　看著老板充滿歉意的表情，奧菲利亞反而覺得有必要弄明白如何開動這艘船。
　　不管是大小，還是功能，她都對這艘戰(zhàn)船十分滿意，更何況價格應該也會便宜。
　　“那么是什么價格？”
　　“我還是再提醒您一句，我們找了許多修船的工人，他們都沒有看出船尾的船艙是如何讓船動起來的?！?br/>