星期一上班的時(shí)候，看著向國(guó)強(qiáng)在辦公室里，鄭國(guó)霖就進(jìn)去了。
做為公司老板，向國(guó)強(qiáng)在公司里的時(shí)間并不多。
他的應(yīng)酬太多了。
在這樣的大城里，朋友圈往往比生意重要。
做為生意人，你有一個(gè)怎樣的朋友圈，就決定了你有多大規(guī)模的生意。而且，你朋友圈的檔次，也決定了你的社會(huì)地位，和你從事生意的檔次及利潤(rùn)。
向國(guó)強(qiáng)不在，一般就是由策劃部，人力資源部和營(yíng)銷部三位老總來主持日常工作，有事三個(gè)人商量，然后電話請(qǐng)示向國(guó)強(qiáng)。
他們都是公司合伙人，在公司占有少數(shù)股份。
至于向國(guó)強(qiáng)的辦公室，鄭國(guó)霖和呂秀兩位助理，向國(guó)強(qiáng)不在，他們就自由了，也沒有哪個(gè)老總會(huì)來管他們。
鄭國(guó)霖找向國(guó)強(qiáng)，主要是想告訴他，他想去學(xué)個(gè)駕照。
昨天看到吳曦開著高爾夫，把他的饞蟲給勾上來了。
做為老板助理，不會(huì)開車有點(diǎn)說不過去。他是想著，告訴向國(guó)強(qiáng)一聲，看這學(xué)車的費(fèi)用，向國(guó)強(qiáng)能不能替他出了？
自家的錢，能省一分是一分。
這時(shí)候?qū)W車考駕照，還沒有現(xiàn)在這么方便的規(guī)定。多交點(diǎn)錢，可以專車專用，一個(gè)人霸一臺(tái)教練車，只星期天去學(xué)就可以。
這時(shí)候駕校學(xué)車，一輛教練車至少有四五個(gè)學(xué)員跟著，大家輪番上陣練車，等一上午，也上不了幾回車。前腳學(xué)會(huì)了，后腳在車下等倆小時(shí)，剛學(xué)會(huì)的技巧，立馬就又忘了。
所以，學(xué)車還得占用工作時(shí)間。他不知道向國(guó)強(qiáng)什么時(shí)間需要找他，萬一找他的時(shí)候他正好去學(xué)車了不在，又沒提前和老板打招呼，就不好了。
中年人的思維，都是比較謹(jǐn)慎和全面的，做事也保留了種花家中庸的傳統(tǒng)之道。
穿越回來的鄭國(guó)霖，不可能像真正的年輕人那樣思維簡(jiǎn)單，不管不顧，快意恩仇，打打殺殺。
不過那樣的年輕人，內(nèi)心里不會(huì)有多少內(nèi)涵，修養(yǎng)也明顯不夠，恐怕將來也不會(huì)有什么出息。
就是上一世的鄭國(guó)霖，畢竟也算知識(shí)分子，心胸也湊合，也不會(huì)是那樣的簡(jiǎn)單頭腦。
向國(guó)強(qiáng)還真同意鄭國(guó)霖去學(xué)車了。
他從心里喜歡鄭國(guó)霖，這年輕人和公司里其他的年輕人不一樣，做事對(duì)他的心思。
最重要的一點(diǎn)，就是不驕傲。
他的加入，讓公司的策劃部門，有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。這一點(diǎn)，大家都看到了，他自己也一定知道。
他從來沒有因?yàn)樽约簩?duì)公司的貢獻(xiàn)，就覺得自己了不起，跟公司提額外的要求。
可是，在日常行為上，他又七個(gè)不服八個(gè)不在乎，誰的毛病都敢說，不怕得罪人。
這也正是公司里，連高管們都怕他挑毛病的原因。
也正是他的敢于說話，對(duì)公司那些高管們，形成了一種無形的壓力，督促著他們做事不敢敷衍。
在向國(guó)強(qiáng)看來，鄭國(guó)霖這種行為，正是一種年輕人應(yīng)有的，率真的表現(xiàn)，也是信任他這個(gè)老板，和他一心一意的表現(xiàn)。
整個(gè)銀狐策劃，因?yàn)猷崌?guó)霖的存在，過去老氣橫秋的氛圍，頓時(shí)為之一振，透出了更多的活力來。
公司有了活力，才能夠有新的創(chuàng)造和發(fā)展。
鄭國(guó)霖想去考駕照，向國(guó)強(qiáng)當(dāng)然會(huì)同意，費(fèi)用也同意由公司出，只要他電話保持暢通，有事能找到他就行。
這下鄭國(guó)霖高興了，去財(cái)務(wù)借了五千塊錢，興高采烈就去找駕校報(bào)名去了。
他選擇這個(gè)時(shí)候去學(xué)車，還有一個(gè)目的。
吳曦接的那個(gè)博覽會(huì)的項(xiàng)目，馬上就要進(jìn)入實(shí)施階段了。指望那六個(gè)棒槌去執(zhí)行策劃方案，非出大簍子不可！
他本身就會(huì)開車，也可以算老司機(jī)了。
上一世他考駕照的時(shí)候，比起這個(gè)時(shí)代來，可難的多了。好多人一個(gè)科目，考五遍都過不了，從考場(chǎng)上下來，痛哭流涕的。