“大街上跑著五顏六色的敞篷四輪馬車，富人家的倉(cāng)庫(kù)里有堆積如山的糧食，娛樂場(chǎng)所無(wú)處不在的‘美女’的大幅彩照以及……
　　無(wú)可言狀的民間悲苦，他們的餐桌上一無(wú)所有，食不果腹，多少年也難得吃上一頓白面包……”
　　是不是覺得很熟悉，沒錯(cuò)這就是原來描寫上海灘的（被作者君改編了一下）。這就是巴爾干地區(qū)的現(xiàn)狀，兩年前的保加利亞也是如此。
　　得益于斯塔姆時(shí)期的清洗，掃清了一大批富人階級(jí)，斐迪南才有了足夠的積累，可以放松對(duì)民眾的剝削，讓平民百姓松了一口氣。
　　一路走來，斐迪南發(fā)現(xiàn)昔日的娛樂場(chǎng)所，大都是關(guān)門大吉。民眾的臉上都放出了希望的光芒，賦稅回到了正常水平，壓在他們身上的大山又被拿掉了。
　　最關(guān)鍵的是，欠下的高利貸不用還了，死人不會(huì)來收帳，這一點(diǎn)上他們還有很多人在感激斯塔姆政府。
　　別看斯塔姆政府聲名狼藉，其實(shí)對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)，任然是保加利亞歷屆政府之最。
　　保加利亞崗巒起伏，形態(tài)多變，山地和丘林約占全境的百分之六十四。（備注：這是1891年的地形；第二次巴爾干戰(zhàn)爭(zhēng)和兩次世界大戰(zhàn)連續(xù)失敗后，保加利亞丟掉了一大塊平原，后世山地和丘林上升到了百分之七十九。）
　　在鐵路還在施工建設(shè)，汽車還在研發(fā)的時(shí)代。哪怕斐迪南是國(guó)王也不能例外，只能靠馬車代步，飽受顛簸之苦。
　　至于為什么不騎馬，李牧穿越前的斐迪南那是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的騎士；不過現(xiàn)在的斐迪南，在馬背上會(huì)不會(huì)不掉下來，都是個(gè)問題！
　　還好穿越后斐迪南的身體很好，能夠頂?shù)米?，要是前世的李牧早就上吐下瀉了。
　　一路走來，不出斐迪南的預(yù)料，各地的工業(yè)化進(jìn)程都還不錯(cuò)。農(nóng)業(yè)方面，平原地區(qū)新技術(shù)推廣的很快，山區(qū)大都進(jìn)展緩慢。
　　當(dāng)然還有一項(xiàng)斐迪南沒有注意到好處，凡是他所過之處，都提前誕生了一條馬路。
　　這條普通的馬路，成為了保加利亞第一條連成一片的交通樞紐，史稱：“帝國(guó)大道”，又被民間戲稱為：“察馬走道”，意為：國(guó)王視察走過的大道。
　　現(xiàn)在斐迪南已經(jīng)到了保加利亞東南部布爾加斯城，它位于黑海西岸，是布爾加斯州首府，瀕黑海布爾加斯灣。是保加利亞未來經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力第二大城市，是保加利亞黑海南岸的中心都市，在工業(yè)和交通上都有重要的地位。
　　其歷史可追溯至古希臘時(shí)期。在中世紀(jì)時(shí)期城市開始發(fā)展。也是前往保加利亞黑海沿岸旅游區(qū)，重要的中轉(zhuǎn)樞紐，同時(shí)還擁有石油、化工、曬鹽、采鐵等工業(yè)。
　　現(xiàn)在的布爾加斯，還只是一個(gè)普通的小港口。斐迪南之所以要過來，主要是保加利亞第一條主干線通車了，從索非亞到布爾加斯，全長(zhǎng)五百八十公里。（其中部分路段，之前就有了，只是連接了起來。）
　　斐迪南知道，隨著鐵路的修通，未來布爾加斯將進(jìn)入迅速發(fā)展的快車道。