不多時，許振鳴等人來到鉚焊車間。
車間里，已經(jīng)堆放了兩個報廢后輔助平臺工件。第三個工件焊接了一半，變形量非常大，也算是報廢了，不能再作為合格配件來使用。
這種輔助平臺，許振鳴設(shè)計的材料是用2個毫米厚的q235鍍鋅鋼板來焊接。這樣的焊接件的確比較難制作加工。因為鋼板比較薄，又要求“滿焊”，變形量非常大。一般的電焊工都不能上崗操作，會把鋼板燒通的。
滿焊是焊接技術(shù)術(shù)語之一，是指工件焊接的時候，整條工作面都要焊接起來，形成封閉面。與之相對的，便是“段焊”了。
段焊是指焊接面分段焊接，每隔開一定的距離焊接一段焊縫。這種焊接工藝一般都在薄皮工件上使用。
這個加工中心輔助平臺要盛放切削液，肯定要滿焊，不能漏水。而且，這個工件還是用鍍鋅板制作的。鍍鋅板在焊接的時候一定要小心，電焊燃燒時產(chǎn)生的氣體有毒，會損害電焊工的身體健康！
不過，這種工件也不是不能焊接出來的。許振鳴原來的手下有幾名焊工技師，1毫米左右的鋼板都能焊接出來，而且是滿焊。
這時候，負責制作這個輔佐平臺的兩名鉚工和一名電焊工，都愁眉苦臉的站在那里生悶氣。
“這個圖紙一定要改！哪有2毫米的鋼板要滿焊的！”
“是?。∵@不是在折騰人么！”
“你們倆都小聲點！聽說這個工件的圖紙是許總親自設(shè)計的！”
三名工人一邊愁眉苦臉的看著工件，一邊在小聲議論著。他們都束手無策了，除非更改原設(shè)計圖紙。
看到三個工人的表情，許振鳴也能猜出他們這時候是滿腹牢騷的。一邊走路，他一邊觀察著輔助平臺焊接工裝。
工裝是焊接件制作過程中技術(shù)含量比較高的工藝，一般由老經(jīng)驗的鉚工來制作，輔助焊接件的組對和焊接。
制作巧妙的工裝可以提高焊接件制作的速度和精度。因而，老經(jīng)驗的鉚工師傅很吃香，手下有一幫電焊工圍著他轉(zhuǎn)。在后來，從事鋼構(gòu)制作承包的小老板，一般都是一名經(jīng)驗豐富的鉚工。
許振鳴一眼就看出這個輔助平臺的輔助工裝有問題，沒能有效的抓住工裝里的焊接件。再加上，焊接工件時的工序也有問題，單邊連續(xù)燒電焊，把工件的內(nèi)應(yīng)力都集中到另外一側(cè)了。
看到這種情況后，他把孫子良和鉚焊班組等人都喊到身旁來，指著焊接平臺上的工件說：
“第一，這個工裝有問題，沒能有效抵住工件的薄鋼板，焊接時工件若是不變形，那就是怪事了！第二，像這種薄板工件的焊接，一般都是用段焊法和對稱焊接手法來制作，一定不能連續(xù)燒電焊，要分批次的燒段焊的焊縫……”
許振鳴雖然不是焊接工程師，關(guān)于焊接方面的經(jīng)驗卻很豐富。他語氣平緩的把焊接薄皮工件的經(jīng)驗娓娓道來，讓在場的工人們都大開眼界。
焊接也是一門專業(yè)，有專門的工程師負責理論指導(dǎo)，制定焊接工藝。一鳴公司屬于草創(chuàng)階段，這方面的人才比較欠缺。
因此，許振鳴就臨時充當一回焊接工程師，現(xiàn)場指導(dǎo)幾名工人重新制作工裝、重新組對工件和重新焊接等。這一次，由兩名電工同時工作，在輔助平臺的內(nèi)外兩側(cè)，按照劃好的線，對稱焊接工件。
第一個批次的段焊縫焊接完成后，工件被工裝夾持著，變形量很小！
等工件冷卻了，第二個批次的焊接后，情況仍然如此。
第三個批次……直到工件焊接完成，輔助平臺的變形量都不是很大！
這時候，鉚焊組的班長心服口服了，挑起了大拇指。
眾人都比較高興，通過拿下這個輔助平臺的焊接，他們都學到了一門薄皮工件焊接工藝技術(shù)，將會受益終身。
“這個工件因為是熱鍍鋅件，不方便送入加熱爐里正火處理。你們要用震動法來消除工件焊接后的內(nèi)應(yīng)力！”
看著大家興奮的模樣，許振鳴囑咐身旁的孫子良。
所有的焊接件都內(nèi)應(yīng)力的存在。內(nèi)應(yīng)力如果不釋放，會影響產(chǎn)品的精度和使用壽命！
有的工件是通過進入加熱爐加熱后再冷卻，來釋放工件里的內(nèi)應(yīng)力，這就叫正火。有的工件太大了，只能用敲打工件焊縫的方法來消除內(nèi)應(yīng)力，這就叫震動法去內(nèi)應(yīng)力。船舶制造就是采取這種工藝來消除內(nèi)應(yīng)力的！
“好的，小許老板！就按照你說得辦！”
孫子良聞言后，笑瞇瞇的點了點頭。與此同時，他還把今天看到的一幕幕都記錄下來，準備編寫成一本焊接工藝的小冊子，用來培訓所有的鉚焊工。
忙忙碌碌，又是到了晚飯之時。上白班的工人們要把手頭的工作給來前來接班的工友們交代清楚，然后才能下班。
鉚焊車間已經(jīng)開始了四班三運轉(zhuǎn)，分白班、小夜班和大夜班三個班次。因此，他們都非常重視交接班。
一鳴公司采用的是工時計件制度，每個人的收入和自己的產(chǎn)量有關(guān)。