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左舷 第102章 新南指的命令

繁華的南方大都市,在老城區(qū)中心地帶有一處鬧中取靜的大院子,林立的各種樹木與花草,規(guī)整的交通道,以及被有念頭的大樹環(huán)繞著的低矮的樓房錯落有致分布著。
  二十年前,面對都是高樓的住宅區(qū),這樣的大院是落后的代名詞,二十年后的今天,在這樣一個位置上的花園式的大院是權(quán)力的彰顯。
  誰能想到,管制著整個華南空域的權(quán)力機關(guān)就在這座大院里。自湘南始,終于老祖母暗沙,南北跨度2936公里的空域,都?xì)w于一個叫做南部空軍空管中心的單位管制。
  該部門隸屬空軍,是空軍幾大空管中心之一。
  同時,該單位還有另外一塊牌子——空軍南部區(qū)域指揮中心。
  所有在天上飛的飛行器都必須接受該部門的管制,包括民航,包括海軍航空兵,包括陸軍航空兵。一句話概括,所有在天上飛的都?xì)w空軍管制。
  甚至有些時候地方的相關(guān)部門會請求空軍使用雷達(dá)幫助監(jiān)控某些珍稀飛禽的活動軌跡。
  在忘我礁新的建設(shè)規(guī)劃里,一座空管雷達(dá)站赫然在列??哲娨呀?jīng)明確提出要求,海軍必須在忘我礁-木沙海軍訓(xùn)練站上完全按照空軍方面的要求建設(shè)空管雷達(dá)站,增強空軍對這片空域的管理管制。
  一般來說,空軍分配給民航使用的空域、航路、航線,其要求是十分嚴(yán)格的,也就是說,一旦越線越界就會觸動警報。要做到這一點,空軍空管部門就必須對空域具備全面有了的管理管制能力。
  忘我礁-木沙海軍訓(xùn)練站初創(chuàng),許多基礎(chǔ)設(shè)施都還在建設(shè)當(dāng)中,因此空軍空管部門對這片空域?qū)嵤┑氖禽^為寬松的管理管制,主要還是依靠忘我礁機場兼顧管理。
  李海和戰(zhàn)云天剛剛起飛,空軍南部區(qū)域指揮中心緊急狀況席位上的三級軍士長就接到了一條緊急分發(fā)下來的命令。他馬上向值班指揮長報告。
  “一條長城艇在南沙以東海域遭遇緊急情況,他們已經(jīng)進(jìn)行了三十天的潛航,兩個小時之內(nèi)如果不能上浮充點,艙內(nèi)氧氣會消耗殆盡。但是艇長認(rèn)為,不到萬不得已不上浮……這是上級的指示?!比壾娛块L把剛剛打印出來的還熱乎著的電文遞過去。
  值班指揮長仔細(xì)看完電文,皺著眉頭說,“為什么不能上浮?難道美國海軍這兩條驅(qū)逐艦干開火嗎?”
  “指揮長你有所不知?!比壾娛块L知道一些海軍方面的常識,嚴(yán)肅地說道,“在對抗中,潛艇上浮代表著投降。長城艇一旦上浮了,就承認(rèn)在這一輪對抗里輸了。都是上浮,主動上浮和被迫上浮有本質(zhì)上的區(qū)別。”
  簡而言之,長城艇主動上浮充電,前提是掌握了戰(zhàn)場的主動權(quán),甚至是擊敗了敵人。倘若是被迫上浮,便等于舉手投降。顯而易見,長城艇是絕對不可能被迫上浮的。
  值班指揮長渾身一顫,凝重地點頭,“原來有這么一個說法。我們距離最近的飛機在哪里?把在南海上空所有的訓(xùn)練小組狀態(tài)調(diào)出來,看看哪一個訓(xùn)練小組距離最近!”
  好幾個席位的技術(shù)參謀們迅速行動起來,很快,所有的信息就都呈現(xiàn)在了巨大的led顯示屏上。
  “距離最近的訓(xùn)練小組在思念島附近空域,距離七百公里?!币幻麉⒅\迅速調(diào)出該訓(xùn)練小組的詳細(xì)情況,繼續(xù)匯報,“是兩架殲十雙座,他們已經(jīng)滯空兩個小時……指揮長,他們的燃油不夠。”
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