2022年5月1號，這一天對于華夏汽車工業(yè)來說，是一個值得紀念的日子，因為同在這一天，工信部聯(lián)合多部門正式下發(fā)了《電動汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以及《電動汽車行業(yè)補貼政策》這兩個具有指導(dǎo)性的綱領(lǐng)文件，標志著華夏的電動汽車行業(yè)，開始進入到一個全新的發(fā)展階段。
　　
　　也就是在同一天，華夏第一家電動汽車企業(yè)“特斯拉新能源汽車有限公司”也在申城隆重舉行了開業(yè)典禮！
　　
　　這兩件事發(fā)生在同一天，就不禁讓人浮想聯(lián)翩了。
　　
　　可以預(yù)見的是，由飛馳公司獨資成立的特斯拉，未來一定會成為華夏電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者！
　　
　　而此時的申城某工業(yè)園區(qū)，周飛正在主持特斯拉的開業(yè)典禮。
　　
　　“……對于電動汽車行業(yè)，我們飛馳公司有信心、也有能力發(fā)展好，在我們現(xiàn)在的規(guī)劃當中，已經(jīng)有兩款電動車在開發(fā)了，一款轎車，一款suv，我能夠保證的是，這兩款電動車，在各項性能上，絕對不會輸給任何的競爭對手！”
　　
　　隨著周飛發(fā)言的結(jié)束，整個典禮現(xiàn)場也是響起了一陣熱烈的掌聲。
　　
　　緊接著，周飛又宣布了馬華福將會調(diào)任特斯拉的這個決定，然后馬華福以及申城的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也先后進行了發(fā)言，所有的發(fā)言結(jié)束后，隨之而來的，則是現(xiàn)場的提問環(huán)節(jié)。
　　
　　“周總，現(xiàn)已加盟尼古拉的徐朝陽曾經(jīng)說過，飛馳公司在電動汽車方面沒有任何的技術(shù)儲備，請問你如何看待徐的說法？”
　　
　　很快，就有一名記者提問道。
　　
　　“徐朝陽說的沒錯，暫時飛馳公司在電動車上的確沒有技術(shù)儲備，因為我們是新興企業(yè)嘛，技術(shù)難道不需要時間去慢慢積淀嗎？”周飛笑著回答道。
　　
　　“根據(jù)尼古拉發(fā)布的信息，他們的第一款車es1續(xù)航里程已經(jīng)達到了400公里，未來他們的新車續(xù)航里程只會更高，請問飛馳公司在續(xù)航里程上能夠做到超越尼古拉嗎？”又有記者問道。
　　
　　“超越是肯定的，400公里的續(xù)航里程對我們來說并不算什么，因為我們首批開發(fā)的兩款車，續(xù)航里程是500公里起步，并且在電池技術(shù)會做出進一步革新的。”
　　
　　“周總的意思是，特斯拉未來能夠超越尼古拉了，可以這樣理解嗎？”
　　
　　“當然可以了，特斯拉的目標是行業(yè)第一，就像飛馳公司的目標一樣。”
　　
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　　面對記者的這些提問，周飛這一次的回答顯得很有侵略性，自信中帶著一絲自負，似乎是在刻意針對尼古拉。
　　
　　說實話，尼古拉收留徐朝陽的做法，的確是惡心到了周飛，而且周飛說的也全都是事實，沒有任何的夸張成分，所以周飛并不覺得有任何的不妥。
　　
　　而隨著這次開業(yè)典禮的結(jié)束，周飛在典禮上傳達的信息，也是通過網(wǎng)絡(luò)，迅速的傳到了世界各地。
　　
　　“周飛直言特斯拉未來必定超越尼古拉，其信心從何而來？”
　　
　　“首批兩款車續(xù)航里程為500公里，是事實還是夸大其實？”
　　
　　“周飛在開業(yè)典禮上宣稱，特斯拉的目標是行業(yè)第一！”
　　
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