從穆勒的辦公室出來后，周飛又在穆勒的陪同下，到奔馳的生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)了一圈。
　　
　　現(xiàn)在的奔馳汽車，已經(jīng)毫無疑問的坐穩(wěn)了豪華車銷量的頭把交椅，能夠威脅到奔馳地位的，只有寶馬與奧迪這兩個品牌，不過一般來說，在歐美市場，奔馳的品牌認可度是最高的。
　　
　　“電動化的浪潮才剛剛開始，傳統(tǒng)的燃油汽車依舊是市場上的主力軍，smart也只是一次嘗試，目前還是要把精力放在傳統(tǒng)車上，不能本末倒置。”
　　
　　周飛一邊走，一邊對穆勒說道。
　　
　　穆勒深以為然的點了點頭，“周先生覺得電動車需要多久才能完全替代燃油車呢？”
　　
　　周飛認真的想了想，隨即又搖了搖頭，“不好說，但我覺得未來二十年內(nèi)，燃油車依舊會占據(jù)半數(shù)以上的市場，電動車的普及，將會是一個非常漫長的過程。”
　　
　　歷史的漸變性，是任何人都無法阻擋的。
　　
　　“這么說的話，那我不就沒有機會看到電動汽車代替燃油車的那一天呢？”穆勒笑道。
　　
　　“別說是教授您了，我估計夠嗆看到那一天，說不定哪一天突然宣布，又在地球的某個地方發(fā)現(xiàn)了一個超級油田，燃油車就更不可能退出歷史舞臺呢?！敝茱w忍不住笑著回應(yīng)道。
　　
　　雖說歷史的大方向不會改變，但天知道具體的大方向，到底指的是什么呀。
　　
　　“這一次大豐汽車大規(guī)模布局電動汽車，弗萊德估計是想在自己退休前，做最后的一搏了吧?！绷闹闹瑑蓚€人的話題就說到了大豐汽車上。
　　
　　“這么說的話，尼古拉豈不是成了大豐汽車最后一根稻草了，不過我還是覺得，尼古拉對于特斯拉來說，并不算什么，使用鉛酸電池，終究不是辦法?！敝茱w回答道。
　　
　　弗萊德現(xiàn)在孤注一擲地將大豐的命運壓在尼古拉身上，實際上并不是一個明智的選擇，現(xiàn)階段來說，傳統(tǒng)車還是各大廠商競爭的主戰(zhàn)場，大豐現(xiàn)在完全是把電動汽車作為主營業(yè)務(wù)了。
　　
　　但是光靠著一個尼古拉，大豐想要實現(xiàn)翻盤，還是有點天真了。
　　
　　“弗萊德不也是沒辦法了嘛，誰讓飛馳公司步步緊逼呢。不知道弗萊德知道奔馳汽車，實際上也是由飛馳公司控制的這個事實以后，會是怎樣的想法?！?br/>　　
　　周飛認真的想了想，隨即笑著說道，“應(yīng)該會很精彩吧?！?br/>　　
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　　飛馳公司與奔馳汽車即將召開聯(lián)合發(fā)布會這個消息，很快就通過雙方的官網(wǎng)發(fā)布了出來，而這個消息也通過網(wǎng)絡(luò)，迅速的傳到了其他地方。
　　
　　兩家公司在這個時候召開聯(lián)合發(fā)布會，也是引起了很多人的關(guān)注，不少人都在猜測，奔馳與飛馳這兩家公司，是不是又有什么合作項目要宣布了？
　　
　　為了一探究竟，許多媒體都是派出了記者，準備參加在第二天舉行的聯(lián)合發(fā)布會。
　　
　　而這個消息，同樣是傳到了弗萊德的耳中。
　　
　　對于現(xiàn)在的飛馳公司，弗萊德已經(jīng)不得不做到步步防范了，畢竟現(xiàn)在大豐汽車排名世界第二，飛馳公司則是緊跟其后，雙方的銷量差距，只有幾十萬而已，飛馳公司只要稍一努力，就能立馬追上大豐汽車！