會(huì)議結(jié)束后，一行人跟在周飛的身后，相繼離開(kāi)了會(huì)議室。
　　
　　對(duì)于這一次的股權(quán)分配，周飛不知道這些人是不是真的沒(méi)有意見(jiàn)，這是他能做到的最公平的分配方式了，總不能所有人都吃大鍋飯吧？
　　
　　以飛馳公司目前的體量，就算是占股1%，上市之后股東的身價(jià)也要在十億、甚至于是百億級(jí)別的，還有什么不滿意的呢。
　　
　　“老馬，主會(huì)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作你盯緊一點(diǎn)，另外三個(gè)分會(huì)場(chǎng)，你最好也能夠親自去指揮一下，電動(dòng)化的第一炮，我們必須打響?！敝茱w邊走邊說(shuō)道。
　　
　　“知道了周總，我一會(huì)兒就回申城?！瘪R華福點(diǎn)頭道。
　　
　　“我大概這周六會(huì)去一趟申城，讓特斯拉的項(xiàng)目組做好準(zhǔn)備，我要去試駕這兩款電動(dòng)車(chē)，另外，讓工廠鉚足了勁，保證特斯拉的產(chǎn)量。”周飛繼續(xù)說(shuō)道。
　　
　　“我再重復(fù)一遍?！敝茱w忽然停下了腳步，看向身后的所有人，嚴(yán)肅的說(shuō)道，“我們的目標(biāo)是跑步進(jìn)入電動(dòng)化，所以這一仗，必須要打好，要首戰(zhàn)告捷！”
　　
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　　股權(quán)分配方案的最終實(shí)施細(xì)則，經(jīng)過(guò)周飛的簽字之后，由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)下發(fā)到公司各個(gè)部門(mén)，一時(shí)間也是引起了不小的轟動(dòng)，但埋怨的聲音還是非常小的，相反，喜悅是主旋律。
　　
　　尤其是公司的一線員工，整體占股達(dá)到了8%，算起來(lái)都是飛馳公司的第六大股東了，雖然他們只有分紅權(quán)，不能自行處置這些股權(quán)，但是這些對(duì)于他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，有幾個(gè)公司能夠做到像飛馳公司這樣，舍得給員工這么多的持股？
　　
　　飛馳公司的成功，與周飛定下的這些福利制度是分不開(kāi)的，公司的離職率，在整個(gè)行業(yè)中是最低的，那么多人擠破了腦袋想要進(jìn)飛馳呢，有誰(shuí)會(huì)傻到自動(dòng)挪坑給別人呢！
　　
　　股權(quán)分配方案一經(jīng)確定，接下來(lái)組織架構(gòu)調(diào)整的工作進(jìn)度，就會(huì)向前邁進(jìn)一大步了。
　　
　　申城，特斯拉研發(fā)總部。
　　
　　忙完了相關(guān)工作后，周飛便來(lái)到了申城，準(zhǔn)備對(duì)兩款電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行試駕。
　　
　　目前所在的特斯拉研發(fā)總部，今年六月份剛剛投入使用，一切看起來(lái)都十分嶄新，這里以后將會(huì)是整個(gè)公司的心臟所在地！
　　
　　“經(jīng)過(guò)我們項(xiàng)目組的反復(fù)調(diào)校，兩款電動(dòng)車(chē)的理論續(xù)航里程為700公里，實(shí)測(cè)續(xù)航里程，也超過(guò)650公里，并且在行駛過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輛失控的情形，各項(xiàng)指標(biāo)一切正常?！?br/>　　
　　項(xiàng)目組的負(fù)責(zé)人田宏一邊跟在周飛的身后，一邊解釋道。
　　
　　當(dāng)初周飛給他們下達(dá)的目標(biāo)，就是要讓電動(dòng)車(chē)的實(shí)測(cè)續(xù)航里程不低于600公里，看樣子，他們是超額達(dá)成了目標(biāo)。
　　
　　周飛贊賞的點(diǎn)了點(diǎn)頭，“辛苦了，但現(xiàn)在還沒(méi)到能夠懈怠的時(shí)候，新車(chē)馬上就要發(fā)售了，到時(shí)候肯定會(huì)有問(wèn)題集中暴露的，你們要做好技術(shù)支持工作?！?br/>　　
　　說(shuō)話間，一行人很快就來(lái)到了試車(chē)場(chǎng)上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，周飛就能看到停在場(chǎng)邊的幾輛特斯拉。
　　
　　這一次即將發(fā)售的，總共包括兩款車(chē)，即model3以及modely這兩款，一款家轎，另一款則是suv，當(dāng)然，model3是前世的叫法，在這里，周飛則改名叫做model1了。
　　
　　“這一次兩款特斯拉的配色上，我們一共提供了四種選擇，黑、白、紅、藍(lán)，可以最大程度滿足不同人群的需求，周總想要先試駕哪一款？”