因?yàn)閷W(xué)校里還有點(diǎn)事，洪天光便先行離開了，另外幾個(gè)董事也先后返回了自己管轄的公司，只有江洋以及李建能、張翔這三個(gè)人還留在特斯拉。
　　
　　“老馬，你那邊的材料要早點(diǎn)準(zhǔn)備，然后把所有的資料打包發(fā)一份給洪教授，最好這個(gè)月結(jié)束前，就能把相關(guān)的材料準(zhǔn)備好，只有這樣，我們才能確定下一階段的方案?！敝茱w看著馬華福說(shuō)道。
　　
　　既然是特斯拉上市，那前期的準(zhǔn)備工作，自然要馬華福挑起大梁了。
　　
　　“另外，你們幾個(gè)要是沒(méi)什么工作要忙的話，就在這里多留幾天，一來(lái)幫助老馬整理一下材料，二來(lái)也提前熟悉一下相關(guān)的流程，特別是江洋這邊，特斯拉上市結(jié)束后，就輪到飛馳出行獨(dú)立上市了，你這邊的上市流程，跟特斯拉是一模一樣的，有空多學(xué)著點(diǎn)。”周飛又轉(zhuǎn)而對(duì)江洋幾個(gè)人說(shuō)道。
　　
　　未來(lái)幾年時(shí)間里，飛馳集團(tuán)將會(huì)扎堆上市，熟悉整個(gè)上市流程并不是什么壞事。
　　
　　接下來(lái)的時(shí)間里，周飛與江洋等人就常駐在了申城，而馬華福也是一邊忙著特斯拉的生產(chǎn)與銷售工作，一邊抓緊時(shí)間按照周飛的要求，在準(zhǔn)備著相關(guān)的財(cái)務(wù)報(bào)表等資料。
　　
　　好在特斯拉的規(guī)模還不算大，再加上每年的銷量也有限，不論是現(xiàn)金流量表，還是未來(lái)五年預(yù)測(cè)的財(cái)務(wù)報(bào)表，準(zhǔn)備起來(lái)并不復(fù)雜，只用了十多天的時(shí)間，馬華福便完成了相應(yīng)的工作，并且根據(jù)周飛的要求，將所有的資料打包發(fā)送給了洪天光。
　　
　　一周后，周飛便收到了洪天光發(fā)過(guò)來(lái)的分析報(bào)告，報(bào)告中不僅詳細(xì)的分析了特斯拉目前的財(cái)務(wù)現(xiàn)狀，提出了自己的方案建議，包括定價(jià)策略以及融資規(guī)模，甚至還根據(jù)理論條件，預(yù)測(cè)了特斯拉未來(lái)的市值。
　　
　　按照洪天光的理論預(yù)測(cè)，特斯拉上市以后，市值至少會(huì)達(dá)到三千億美元！
　　
　　“三千億美元的估值，這會(huì)不會(huì)有點(diǎn)大了呀？”看完整個(gè)分析報(bào)告后，馬華福有些疑惑的說(shuō)道。
　　
　　對(duì)特斯拉進(jìn)行合理的估值，有助于接下來(lái)確定股票的發(fā)行價(jià)，估值太高，股票的承銷會(huì)比較困難，而估值太低的話，又會(huì)影響ipo的收益。
　　
　　如果按照洪天光的估算，直接就把特斯拉的估值定為三千億美元的話，馬華福覺(jué)得實(shí)在是有點(diǎn)高了，至少目前來(lái)說(shuō)偏高。
　　
　　目前國(guó)際上所有上市的汽車廠商中，當(dāng)屬島國(guó)的奔馬汽車市值最高，達(dá)到了兩千億美元，特斯拉不論是規(guī)模、產(chǎn)值還是銷量上，都完全無(wú)法跟奔馬汽車相比，三千億美元的估值，比奔馬汽車還高出一千億，馬華福就算是對(duì)特斯拉再怎么有信心，在這樣的估值面前，也仍然覺(jué)得有些心虛。
　　
　　“我跟你想的前恰相反，三千億美元的估值不僅不高，反而有點(diǎn)低了。”周飛笑著搖頭道。
　　
　　前世的特斯拉，在馬斯克的帶領(lǐng)下，市值一路飆升到八千億美元，盡管其中有很多外在因素的存在，但周飛也不相信，到了這里，特斯拉只有三千億美元的市值。
　　
　　是金子，在哪里都會(huì)發(fā)光的。
　　
　　“那周總覺(jué)得多少的估值最合適？”馬華福苦笑著問(wèn)道，他沒(méi)想到周飛竟然對(duì)特斯拉這么有信心。