軟臥車(chē)有8個(gè)包間，這會(huì)所有人都已上車(chē)，還空余四個(gè)包間，但再?zèng)]人上這節(jié)車(chē)廂。
　　這倒也正常，現(xiàn)在不是幾年后，那時(shí)候來(lái)華夏的外國(guó)游客數(shù)量快速增長(zhǎng)，還有一幫神通廣大的倒?fàn)攤兝脙r(jià)格雙軌制賺得盆滿缽滿。
　　倒?fàn)攤冏涣艘?guī)矩執(zhí)行得更加嚴(yán)格的飛機(jī)，結(jié)果做生意出行時(shí)常常用金錢(qián)開(kāi)道，往上加價(jià)、直接塞錢(qián)，居然搞得連一幫子外賓都時(shí)常坐不上軟臥！
　　這會(huì)那四個(gè)空余包間，有可能預(yù)留給滬上至金陵之間的幾個(gè)地區(qū)級(jí)車(chē)站了，像蘇州也是有名的旅游城市，有會(huì)買(mǎi)軟臥票的外國(guó)游客很正常。
　　但也有可能壓根就沒(méi)賣(mài)出去，就是空著沒(méi)人買(mǎi)票。
　　因?yàn)橛行┤藛T出差，就算級(jí)別到了能坐軟臥，但買(mǎi)的卻是硬臥，甚至硬座！
　　差旅報(bào)銷不單憑車(chē)票本身，還有級(jí)別，大多數(shù)時(shí)候你能留下其中的差價(jià)，如今大家都不怎么富余，而且很多行政級(jí)別高的人所在還是在清水衙門(mén)。
　　副廳，好多也不富裕呀！
　　旅途辛苦些、條件差些克服一下就行，而那余下的補(bǔ)貼可是實(shí)實(shí)在在的。
　　軟臥這邊安穩(wěn)了，列車(chē)兩頭的硬座、硬臥車(chē)廂段就忙了。
　　看到大批扛著、背著、拎著大包小包行李的旅客潮水一般涌向兩側(cè)，有些還急匆匆從軟臥車(chē)廂前跑過(guò)，尋找自己車(chē)票上標(biāo)注的車(chē)廂。
　　軟臥一般都編組在列車(chē)中間，往兩邊看清楚得很，上輩子有一次問(wèn)過(guò)一位車(chē)長(zhǎng)，列車(chē)為什么這么編組。
　　得到的回答很簡(jiǎn)單:軟臥車(chē)在這位置，就是挨著餐車(chē)，方便軟臥的旅客就餐，隔壁就是。
　　至于硬臥、硬座的那邊的人就算要去餐車(chē)，都得走上一大段路。
　　在華夏，坐火車(chē)出行就沒(méi)個(gè)容易的時(shí)候，特別是近二、三十年。想起八、九十年代自己見(jiàn)識(shí)過(guò)的粵省羊城、鵬城的春運(yùn)買(mǎi)票難，相偉榮都有些感慨。
　　還好，自己只是看客，因?yàn)閮奢呑佣紱](méi)那么辛苦過(guò)，再忙的時(shí)候也至少能買(mǎi)到坐票，還不用沒(méi)日沒(méi)夜排隊(duì)。
　　傷殘軍人買(mǎi)票在軍人窗口，現(xiàn)役軍人們?cè)谀莻€(gè)特殊窗口買(mǎi)票還要依次排隊(duì)，但自己不用，按照規(guī)定就可以直接加塞至最前面，列車(chē)起點(diǎn)站還是至少座票一定預(yù)留。
　　這時(shí)鄧國(guó)偉也走到過(guò)道上，兩人下車(chē)，站在車(chē)門(mén)邊的站臺(tái)上抽了根煙，一直等硬座那邊旅客上得差不多了，這才掐滅煙頭上車(chē)。
　　包廂門(mén)沒(méi)關(guān)，過(guò)會(huì)乘務(wù)員很快就會(huì)來(lái)收走車(chē)票做登記，這是為了防止旅客睡著了錯(cuò)過(guò)站。
　　乘務(wù)員提前喊人，臥鋪車(chē)廂才有的服務(wù)。
　　宮雪安安靜靜坐在自己的鋪位上，看到自己進(jìn)來(lái)，好看的雙手剝開(kāi)個(gè)橘子，遞過(guò)來(lái)一半。
　　正宗的黃巖蜜桔，賀度根押貨時(shí)送來(lái)滬上的，市面上可買(mǎi)不到，真正特供級(jí)別的水果！
　　“真沒(méi)想到，你還會(huì)英語(yǔ)?！睂m雪道，剛才聽(tīng)到了。
　　她就算沒(méi)刻意笑，都給人點(diǎn)面帶微笑的感覺(jué)。
　　坐在茶幾對(duì)面的單人沙發(fā)上看著她，相偉榮心中冒出個(gè)念頭:或許這輩子只看這張臉，也足夠了！
　　吃了兩瓣橘子，很甜，帶著點(diǎn)黃巖蜜橘特有的清香。
　　“多學(xué)點(diǎn)總沒(méi)壞處，免得到外邊去時(shí)成睜眼瞎。